船用智能航速優(yōu)化計算機系統(tǒng)的研究與仿真
發(fā)布時間:2017-08-21 14:23
本文關(guān)鍵詞:船用智能航速優(yōu)化計算機系統(tǒng)的研究與仿真
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【摘要】:內(nèi)河航道以及港口運輸在經(jīng)濟發(fā)展中的作用越來越凸顯,然而隨著國際原油價格的不斷上漲,船舶的航運成本越來越高,已經(jīng)嚴重限制了航運的發(fā)展,連同阻礙了個別需要船運的行業(yè)的發(fā)展。由統(tǒng)計調(diào)查可知,降低船運成本的有效方式是減少單位千米的燃油量。在其他條件一定的情形下,主機轉(zhuǎn)速跟單位千米燃油量成線性關(guān)系。因此,根據(jù)船舶運行狀態(tài),通過智能裝置動態(tài)調(diào)節(jié)主機的轉(zhuǎn)速是降低單位公里燃油量的有效手段,并且可以尋求某些狀態(tài)下的最低轉(zhuǎn)速值。
【作者單位】: 吉林建筑研究生學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 傳感器 節(jié)能航速 優(yōu)化系統(tǒng) 動態(tài)調(diào)節(jié)
【基金】:吉林省教育廳科技項目(jilin-0002-2015AQ)
【分類號】:U665.261
【正文快照】: 0引言根據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計,僅2015年,我國的石油消費就達到5.43億噸,對外依存度達到了歷史性的60%?上攵,國際石油價格的波動必將影響我國的經(jīng)濟發(fā)展[1]。為實現(xiàn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,節(jié)能減排已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展必須遵循的前提,我國同時還提出了在交通運輸行業(yè)的節(jié)能減排,首,
本文編號:713411
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