本文關鍵詞：船舶動力電力訓練系統(tǒng)操作水平綜合評估算法研究

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【摘要】：近年來隨著航運事業(yè)的不斷發(fā)展,航海專業(yè)技術人員的需求量持續(xù)增大,培養(yǎng)大量高質量的船員對于保證船舶航行的安全性和經濟性具有重要意義。傳統(tǒng)的實船操作訓練評估方法受到資源有限、安全性較低以及人力評估的主觀性等問題的影響,難以滿足船舶對于大量優(yōu)質船員的需求,而利用計算機軟件進行訓練評估則具有經濟、安全、可重復、可控等優(yōu)點。因此,研究設計一種基于計算機軟件的船舶訓練評估系統(tǒng)是十分必要的。本文對船舶動力電力訓練評估算法進行了研究,主要研究內容如下：首先,本文結合船員操作規(guī)范和領域內專家意見,確立了一套訓練系統(tǒng)評估指標體系,該體系設定了包含職業(yè)背景、安全意識、準確操作能力、時間掌控能力和應急處理能力的準則層指標和相應的底層指標。其次,經過多種評估方法的對比,本文選擇了層次分析法和變異系數法相結合的主客觀組合賦權法確定各項指標的權重,為各項評估指標確定隸屬度函數,建立評估模型,利用模糊綜合評判法給出船員綜合能力的評估分數和等級。最后,采用C/S框架結構,以VisualC++、C#語言為開發(fā)工具對評估算法進行了編程實現,完成了船舶動力電力訓練評估系統(tǒng)的設計,系統(tǒng)通過了測試和改進等環(huán)節(jié)。實現了船員綜合能力的評估、船員的信息管理、成績管理等功能。本文設計的船舶訓練評估方法,能有效實現教練員對船員的測試、評估,為船員提供了一種安全、經濟的學習環(huán)境。經多次測試,該系統(tǒng)評估準確,運行穩(wěn)定,人機界面友好,達到了預定的設計要求。
【關鍵詞】：船舶操作訓練評估 指標體系 組合賦權 模糊綜合評判
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U676.2
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-14
• 1.1 研究背景及意義9-11
• 1.2 國內外研究現狀11-12
• 1.3 本文主要研究內容12-14
• 第2章 系統(tǒng)需求分析與設計14-21
• 2.1 系統(tǒng)平臺簡介14-15
• 2.2 訓練評估系統(tǒng)需求分析15-18
• 2.2.1 評估指標需求分析15-16
• 2.2.2 評估內容需求分析16-17
• 2.2.3 評估形式需求分析17-18
• 2.3 訓練評估系統(tǒng)設計18-20
• 2.3.1 訓練評估系統(tǒng)框架設計18-19
• 2.3.2 教練評估功能設計19-20
• 2.4 本章小結20-21
• 第3章 訓練評估理論體系研究21-35
• 3.1 訓練評估體系介紹21-23
• 3.2 指標體系研究23-28
• 3.2.1 評估指標建立23-26
• 3.2.2 指標的優(yōu)化處理26-28
• 3.3 常用評估算法介紹28-34
• 3.3.1 層次分析法28-31
• 3.3.2 主成分分析法31-32
• 3.3.3 模糊綜合評判法32-34
• 3.4 本章小結34-35
• 第4章 模糊綜合評判法研究35-59
• 4.1 層次分析法賦權36-42
• 4.2 變異系數法賦權42-45
• 4.3 主客觀組合賦權45-46
• 4.4 模糊綜合評判46-58
• 4.5 本章小結58-59
• 第5章 船舶動力電力訓練評估系統(tǒng)的軟件設計59-73
• 5.1 系統(tǒng)自定義控件設計59-62
• 5.1.1 交互型控件設計59-60
• 5.1.2 指示型控件設計60-62
• 5.2 系統(tǒng)界面設計62-66
• 5.2.1 注冊界面設計63
• 5.2.2 登錄界面設計63-64
• 5.2.3 操作界面設計64-66
• 5.3 教練評估系統(tǒng)設計66-71
• 5.3.1 信息管理模塊67-68
• 5.3.2 訓練管理模塊68-69
• 5.3.3 評估模塊69
• 5.3.4 成績管理模塊69-71
• 5.4 訓練評估系統(tǒng)總體實現71-72
• 5.5 本章小結72-73
• 第6章 總結與展望73-74
• 參考文獻74-77
• 致謝77

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