本文關(guān)鍵詞：非線性動(dòng)力學(xué)在波浪中的非線性橫搖運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性研究

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【摘要】：保證船舶在航行過(guò)程中的穩(wěn)定、安全行駛,是研究船舶運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的一個(gè)重要課題。本文通過(guò)研究影響船舶在波浪中非線性橫搖運(yùn)動(dòng)的影響因素,并通過(guò)Floquet理論分析船舶在波浪中運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性解得分叉、跳躍、混沌。最后通過(guò)實(shí)例來(lái)說(shuō)明,船舶在非線性橫搖過(guò)程中,突然的擾動(dòng)有可能導(dǎo)致船舶傾覆。
【作者單位】： 河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 非線性動(dòng)力學(xué) 非線性橫搖 運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性
【分類(lèi)號(hào)】：U661.3
【正文快照】： 0引言船舶在海上航行受到風(fēng)、浪、流等環(huán)境因素的干擾會(huì)產(chǎn)生橫搖運(yùn)動(dòng),船舶的橫搖是非線性的,大幅度的、嚴(yán)重的橫搖運(yùn)動(dòng)會(huì)使得船舶發(fā)生翻船事故,因此研究船舶橫搖時(shí)的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。20世紀(jì)50年代,非線性動(dòng)力學(xué)理論被應(yīng)用于船舶的非線性橫搖運(yùn)動(dòng)中,研究了船，

本文編號(hào)：646908