發(fā)布時間：2017-08-05 22:03

  本文關鍵詞：基于北斗的海監(jiān)船機務管理系統(tǒng)開發(fā)

  更多相關文章： 海監(jiān)船 機務管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫 ASP.NET 北斗

【摘要】：如今隨著我國海洋權益頻繁受到侵犯,海洋維權和執(zhí)法工作至關重要,海監(jiān)船作為我國海洋維權和執(zhí)法的工具,其作用也變得尤為重要。近年來,我國的海監(jiān)船數(shù)量不斷增多,船舶噸位不斷增大,對船舶的管理要求在不斷提高,但船舶管理手段相對滯后,整個船舶管理模式仍停留在傳統(tǒng)的管理模式上,船舶機務管理仍靠人工處理:包括計劃、記錄、報告、備件物料采購等,這樣造成管理人員工作量大,管理效率低,嚴重影響了船舶的管理水平。所以有必要開發(fā)出適用于海監(jiān)船特色的機務管理系統(tǒng)。本文介紹了論文選題背景、研究意義和國內外研究現(xiàn)狀;分析并確定了機務系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境和開發(fā)工具,然后以海監(jiān)8027船機務管理需求作為研究對象,分析其機務功能需求并搭建出系統(tǒng)框架,接著運用C#、.NET與SQL SEVER數(shù)據(jù)庫技術搭建出海監(jiān)船的機務管理系統(tǒng),最后對系統(tǒng)利用北斗進行通信的過程進行設計。系統(tǒng)實現(xiàn)了將證書管理、油品管理、物料管理、備件管理、設備維修管理和修船管理等多個輔助的功能模塊融入到所搭建的機務管理系統(tǒng)中。系統(tǒng)開發(fā)基于C#語言,使用ASP.NET實現(xiàn)通過瀏覽器登錄系統(tǒng),實現(xiàn)后臺數(shù)據(jù)庫的訪問。該系統(tǒng)在船舶有網絡時候直接通過互聯(lián)網登錄機務系統(tǒng);在船舶執(zhí)行遠海任務而沒有網絡信號時,運用北斗衛(wèi)星通信技術進行通信;系統(tǒng)實現(xiàn)不分時間、不分地點地進行機務管理,從而提高了海監(jiān)船的管理效率和管理水平。
【關鍵詞】：海監(jiān)船 機務管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫 ASP.NET 北斗
【學位授予單位】：集美大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U676.4;TP311.52
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-12
• 1.1 研究的背景8
• 1.2 研究的意義8-10
• 1.3 國內外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀10
• 1.3.2 國內研究現(xiàn)狀10-11
• 1.4 研究內容11
• 1.5 本章小結11-12
• 第2章 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境與技術介紹12-18
• 2.1 系統(tǒng)開發(fā)總體原則12
• 2.2 開發(fā)環(huán)境與技術的選擇12-16
• 2.2.1 B/S架構12-14
• 2.2.1.1 C/S、B/S軟件技術上的比較13-14
• 2.2.2 Visual Studio 201314
• 2.2.3 ASP.NET14
• 2.2.4 SQL Sever 201214-15
• 2.2.5 ADO.NET15
• 2.2.6 4G無線網絡15
• 2.2.7 北斗衛(wèi)星通信15-16
• 2.3 模塊化設計16
• 2.4 設計約束16-17
• 2.4.1 技術實現(xiàn)標準16
• 2.4.2 通信接口16-17
• 2.5 系統(tǒng)性能17
• 2.6 本章小結17-18
• 第3章 海監(jiān)船機務管理系統(tǒng)分析和設計18-24
• 3.1 系統(tǒng)功能需求分析18
• 3.2 海監(jiān)船機務管理系統(tǒng)設計18-23
• 3.2.1 機務管理系統(tǒng)架構18-19
• 3.2.2 功能設計19-20
• 3.2.3 系統(tǒng)各功能模塊分析20-23
• 3.3 本章小結23-24
• 第4章 數(shù)據(jù)庫設計24-32
• 4.1 數(shù)據(jù)表的設計24-30
• 4.2 數(shù)據(jù)庫各實體E-R圖30-31
• 4.3 數(shù)據(jù)表的相互關系31
• 4.4 數(shù)據(jù)庫的調用程序31
• 4.5 本章小結31-32
• 第5章 海監(jiān)船機務管理系統(tǒng)實現(xiàn)32-55
• 5.1 系統(tǒng)前臺界面32-54
• 5.2 本章小結54-55
• 第6章 基于北斗的海監(jiān)船機務管理系統(tǒng)船岸間通信過程的設計與實現(xiàn)55-63
• 6.1 基于北斗的海監(jiān)船機務管理系統(tǒng)船岸間通信的結構55-56
• 6.2 系統(tǒng)硬件56
• 6.3 串口通信56
• 6.4 通信信號切換56-61
• 6.5 數(shù)據(jù)同步61
• 6.6 北斗通信傳輸中丟包解決方案61-62
• 6.7 本章小結62-63
• 第7章 總結與展望63-64
• 7.1 總結63
• 7.2 展望63-64
• 致謝64-65
• 參考文獻65-67
• 附錄67-71

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本文編號：627102