本文關(guān)鍵詞：三體船波浪設(shè)計(jì)載荷的三維時(shí)域水彈性理論研究

  更多相關(guān)文章： 三體船 波浪設(shè)計(jì)載荷 勞氏規(guī)范 水彈性

【摘要】：針對(duì)三體船波浪設(shè)計(jì)載荷問(wèn)題,本文提出了三維時(shí)域非線性水彈性理論和非線性設(shè)計(jì)波法的計(jì)算三體船縱向波浪載荷方法,該法考慮了船體彈性效應(yīng)和砰擊載荷等非線性因素的影響。在巡航和極限工況下,將水彈性計(jì)算值與三維頻域長(zhǎng)期預(yù)報(bào)值、勞氏三體船規(guī)范計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了比較分析,發(fā)現(xiàn)在巡航工況下的水彈性計(jì)算值與規(guī)范值比較接近,可給出三體船的波浪載荷特征值,極限工況的計(jì)算值遠(yuǎn)大于規(guī)范值,本文建議在三體船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核時(shí),應(yīng)該增加極限工況。本文方法可為三體船相關(guān)規(guī)范修訂和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化提供參考。
【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 三體船 波浪設(shè)計(jì)載荷 勞氏規(guī)范 水彈性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51079034)
【分類(lèi)號(hào)】：U674.951
【正文快照】： 三體船作為水面艦船的一種新船型,在穩(wěn)性、耐波性、快速性和甲板面積等方面相對(duì)于常規(guī)船型而言有許多優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前針對(duì)其開(kāi)展的研究工作方興未艾,但主要的研究工作是在船型開(kāi)發(fā)[1-2]、阻力[3]和耐波性[4-7]方面。三體船的波浪載荷對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核非常關(guān)鍵,但是由于波浪載荷

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本文編號(hào)：598149