軸承油膜動(dòng)力特性系數(shù)對(duì)軸系回旋振動(dòng)影響
本文關(guān)鍵詞:軸承油膜動(dòng)力特性系數(shù)對(duì)軸系回旋振動(dòng)影響
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【摘要】:由于軸承油膜非線性特性的影響,軸承支承位置及其支承點(diǎn)數(shù)目對(duì)軸系回旋振動(dòng)影響較大,運(yùn)用滑動(dòng)軸承的流體動(dòng)力潤(rùn)滑原理計(jì)算分析軸承油膜剛度和阻尼動(dòng)態(tài)特性分析,結(jié)果表明軸承內(nèi)油膜剛度和阻尼呈非線性分布,各系數(shù)在方向上大小也不同。在此基礎(chǔ)上,對(duì)某試驗(yàn)平臺(tái)軸系上各軸承離散成等間距分布的多支撐點(diǎn),分別計(jì)算每個(gè)支承點(diǎn)上的油膜動(dòng)態(tài)性能系數(shù),分析比較油膜動(dòng)態(tài)性能系數(shù)各向同性和異性時(shí)對(duì)軸承回旋振動(dòng)特性的影響,結(jié)果表明油膜動(dòng)態(tài)性能耦合系數(shù)對(duì)軸承回旋振動(dòng)在低頻和共振頻率階段有較大影響。這一結(jié)論對(duì)軸系回旋振動(dòng)低頻噪聲分析提供了一定理論依據(jù),為更進(jìn)一步研究其噪聲輻射提供更為準(zhǔn)確的分析方法。
【作者單位】: 海軍駐武漢第七O一研究所軍事代表室;海軍工程大學(xué)動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 油膜動(dòng)力性能系數(shù) 耦合系數(shù) 軸系回旋振動(dòng) 有限元
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51179197) 湖北省自熱科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2014CFB453)
【分類(lèi)號(hào)】:U664.21
【正文快照】: 0引言船舶推進(jìn)軸系回旋振動(dòng)是由于軸系轉(zhuǎn)動(dòng)部件的不平衡及螺旋槳在不均勻流場(chǎng)中工作所產(chǎn)生的交變彎曲力矩引起的周期性彎曲現(xiàn)象。影響其振動(dòng)特性的因素較多,除軸系自身結(jié)構(gòu)對(duì)振動(dòng)特性有較大影響外,軸系系統(tǒng)中其他因素對(duì)回旋振動(dòng)特性也有不同程度的影響,如螺旋槳的陀螺效應(yīng)、軸
【相似文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):561976
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