本文關(guān)鍵詞：船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：船舶領(lǐng)域內(nèi)多年來(lái)的設(shè)計(jì)成果是廣大設(shè)計(jì)師們的智慧結(jié)晶,也是界內(nèi)的寶貴財(cái)富,這些成果資料的收集匯總不但是對(duì)過(guò)去工作的總結(jié)和管理,同時(shí)也將為未來(lái)更多的工作提供參考和幫助。所以,船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域需要一個(gè)數(shù)據(jù)完整、檢索方便、可以共享的船舶信息綜合數(shù)據(jù)庫(kù)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在造船方面應(yīng)用的不斷擴(kuò)大和深入,以及網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的發(fā)展,使得上述問(wèn)題的解決以及合理維護(hù)成為可能。本文根據(jù)船舶工業(yè)的實(shí)際需要,研究和開(kāi)發(fā)了船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。 結(jié)合國(guó)內(nèi)外船舶數(shù)據(jù)庫(kù)以及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r,在系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)過(guò)程中采用軟件工程思想:首先對(duì)船舶領(lǐng)域應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)的特殊性以及船舶信息數(shù)據(jù)、系統(tǒng)功能和系統(tǒng)安全性三方面的需求進(jìn)行分析;其次按照需求分析的結(jié)果對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì);最后應(yīng)用現(xiàn)在流行的編程技術(shù)完成系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),并將船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)發(fā)布在網(wǎng)上。系統(tǒng)選用Windows 2000為軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái),ASP.NET用于開(kāi)發(fā)前端網(wǎng)絡(luò)頁(yè)面,IIS5.0作為后臺(tái)服務(wù)器,SQL Server 2000作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),C#為編程語(yǔ)言。 本文完成了將大量?jī)?yōu)秀船舶的各項(xiàng)屬性信息存入后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的工作,并采用基于B/S(瀏覽器/服務(wù)器)的網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)架,建立網(wǎng)絡(luò)版船舶信息數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)使多個(gè)用戶可以分別在異地按照自己定義的查詢方式,同時(shí)通過(guò)瀏覽器訪問(wèn)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中的船舶信息數(shù)據(jù);并且使系統(tǒng)管理員可以實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程維護(hù),包括數(shù)據(jù)的維護(hù)管理及數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)的維護(hù)管理等。 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)使船舶設(shè)計(jì)工作節(jié)省了人力物力,從而提高工作效率;并且該系統(tǒng)的成功開(kāi)發(fā)將有利于推動(dòng)計(jì)算機(jī)技術(shù)在船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用,符合船舶工業(yè)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的發(fā)展趨勢(shì)。
【關(guān)鍵詞】：船舶 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng) B/S體系結(jié)構(gòu) ASP .NET
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2005
【分類號(hào)】：U662
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 插圖或附表清單9-11
• 1 緒論11-20
• 1．1 課題背景及研究意義11-12
• 1．2 國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述12-17
• 1．2．1 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)的發(fā)展概況12-14
• 1．2．2 船舶數(shù)據(jù)庫(kù)的發(fā)展概況14-15
• 1．2．3 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)解決方案的綜述15-17
• 1．3 論文研究?jī)?nèi)容17-19
• 1．4 本章小結(jié)19-20
• 2 技術(shù)綜述20-34
• 2．1 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的B/S體系結(jié)構(gòu)20-22
• 2．2 IIS(Internet Information Server)22-23
• 2．3 ASP．NET及ADO．NET技術(shù)23-30
• 2．3．1 ASP．NET簡(jiǎn)介23-26
• 2．3．2 ADO．NET數(shù)據(jù)訪問(wèn)技術(shù)簡(jiǎn)介26-30
• 2．4 C#編程語(yǔ)言30-32
• 2．5 結(jié)構(gòu)化查詢語(yǔ)言32-33
• 2．6 本章小結(jié)33-34
• 3 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)分析34-40
• 3．1 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)特性的分析34
• 3．2 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的需求分析34-39
• 3．2．1 船舶信息數(shù)據(jù)需求35-36
• 3．2．2 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的功能需求36-37
• 3．2．3 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的安全性需求37-39
• 3．3 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)的技術(shù)路線39
• 3．3．1 研究方法39
• 3．3．2 關(guān)鍵技術(shù)39
• 3．4 本章小結(jié)39-40
• 4 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)40-54
• 4．1 船舶信息數(shù)據(jù)整理及分類40-42
• 4．2 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)42-47
• 4．2．1 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)42
• 4．2．2 子系統(tǒng) Ⅰ的功能設(shè)計(jì)42-46
• 4．2．3 子系統(tǒng) Ⅱ的功能設(shè)計(jì)46-47
• 4．3 船舶信息數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)47-51
• 4．3．1 數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)的選定47
• 4．3．2 船舶信息數(shù)據(jù)庫(kù)表的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)47-49
• 4．3．3 定義完整性約束49-50
• 4．3．4 建立索引50-51
• 4．4 建立船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的B/S體系結(jié)構(gòu)51-52
• 4．5 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)52-53
• 4．6 本章小結(jié)53-54
• 5 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)54-81
• 5．1 平臺(tái)工具54-55
• 5．2 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)登錄界面的實(shí)現(xiàn)55-57
• 5．3 子系統(tǒng) Ⅰ各模塊的實(shí)現(xiàn)57-74
• 5．3．1 查詢船舶信息模塊的實(shí)現(xiàn)58-72
• 5．3．2 計(jì)算查詢結(jié)果模塊的實(shí)現(xiàn)72-73
• 5．3．3 導(dǎo)出查詢結(jié)果模塊的實(shí)現(xiàn)73-74
• 5．4 子系統(tǒng) Ⅱ各模塊的實(shí)現(xiàn)74-80
• 5．4．1 船舶信息數(shù)據(jù)操作模塊的實(shí)現(xiàn)75-78
• 5．4．2 船舶信息數(shù)據(jù)庫(kù)管理模塊的實(shí)現(xiàn)78-80
• 5．4．3 用戶管理模塊的實(shí)現(xiàn)80
• 5．5 本章小結(jié)80-81
• 6 船舶信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)發(fā)布81-83
• 結(jié)論83-84
• 參考文獻(xiàn)84-86
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況86
• 攻讀碩士學(xué)位期間參加科研項(xiàng)目情況86-87
• 致謝87-88
• 大連理工大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)88

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3 余寺涌;中國(guó)法學(xué)教育網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)的理論與實(shí)踐[D];中國(guó)政法大學(xué);2007年

4 張厚君;人參、西洋參網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的研究[D];吉林大學(xué);2006年

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7 夏繁茂;基于JSP的觀賞樹(shù)木查詢網(wǎng)站的開(kāi)發(fā)[D];山東農(nóng)業(yè)大學(xué);2006年

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本文編號(hào)：408360