基于計算流體力學(xué)方法,對多重參考系模型及滑移網(wǎng)格模型在計算螺旋槳水動力性能時的差異進(jìn)行了探討。將以上2種模型應(yīng)用到4381螺旋槳的水動力性能計算中,首先將計算得到的推力系數(shù)及轉(zhuǎn)矩系數(shù)與試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了對比,考察2種計算模型對螺旋槳的敞水性能的預(yù)測情況,并進(jìn)一步對2種模型計算得到的螺旋槳盤面的速度場、槳葉的壓力分布、槳后渦量云圖等進(jìn)行了對比分析。計算結(jié)果表明:滑移網(wǎng)格模型相較于多重參考系模型,對螺旋槳的扭矩系數(shù)的模擬結(jié)果誤差更小,推力系數(shù)方面,2種模型的模擬結(jié)果相差不大;對于進(jìn)速系數(shù)較大時,2種模型模擬得到的壓力分布及速度分布較為相似,但對于高負(fù)荷情況,滑移網(wǎng)格模型可以更好地捕捉槳葉的壓力分布及槳盤面處的速度分布情況;進(jìn)速系數(shù)較小時,多重參考系模型可以模擬出渦結(jié)構(gòu)的發(fā)散現(xiàn)象,而滑移網(wǎng)格模型可以更好地在高進(jìn)速系數(shù)情況下捕捉到梢渦結(jié)構(gòu)。

【文章頁數(shù)】：7 頁


本文編號：4022479