航母甲板防滑涂層擔(dān)負(fù)著艦載機(jī)的起飛及著艦任務(wù)。在航母制造中,防滑涂層的防滑性能檢測是必不可少的環(huán)節(jié)。滑動摩擦系數(shù)是表征航母防滑涂層防滑性能的關(guān)鍵參數(shù),直接關(guān)系到艦載機(jī)能否安全著艦。為此,開展滑動摩擦系數(shù)的測量技術(shù)研究,對于防滑涂層的研制具有重要意義。本文通過研究艦載機(jī)著艦瞬間航跡角及沖擊載荷理論,研制了在動態(tài)載荷下測量防滑涂層滑動摩擦系數(shù)的檢測儀;針對傳統(tǒng)基于能量準(zhǔn)則的自適應(yīng)濾波方法,對測量脈沖信號濾波出現(xiàn)虛假峰值的問題,在綜合考慮了濾波效果及計算速度的前提下,提出了基于本征模式分量(IMF)差分的濾波方法及基于IMF排序能量的濾波方法;針對檢測儀因量程受限,無法獲取量程外滑動摩擦系數(shù)的問題,提出了基于正弦逐步的滑動摩擦系數(shù)外推方法。論文針對上述內(nèi)容進(jìn)行了深入的研究,主要研究內(nèi)容和結(jié)果如下:目前傳統(tǒng)的摩擦系數(shù)檢測儀主要存在的問題為:只能以靜壓的方式,測量防滑涂層的滑動摩擦系數(shù),無法測量防滑涂層在動態(tài)載荷作用下的滑動摩擦系數(shù)。針對上述問題,研制了輪胎與防滑涂層滑動摩擦系數(shù)檢測儀。以艦載機(jī)著艦瞬間航跡角及沖擊載荷的理論為基礎(chǔ),解決檢測儀設(shè)計缺乏理論指導(dǎo)的問題。設(shè)計了機(jī)輪高速帶轉(zhuǎn)系統(tǒng),可滿足...

【文章頁數(shù)】：130 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

圖1-3擺式摩擦系數(shù)測試儀[8]

圖1-3擺式摩擦系數(shù)測試儀[8]Fig.1-3Pendulumfricitoncoefficienttester[8]系數(shù)測試儀測試儀(DynamicFrictionCoefficientTeste也是通過摩擦力做功使旋轉(zhuǎn)動能損失，反

圖2-15防二次沖擊機(jī)構(gòu)的實物圖

缸；②:防二次沖擊塊；③:滑道；④:緩沖圖2-15防二次沖擊機(jī)構(gòu)的實物圖Fig.2-15Physicalmapforsecondanti-impact及測量部分的實現(xiàn)實現(xiàn)載荷及摩擦載荷測量系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖，由據(jù)采集卡(研華PCI1706U)及工業(yè)控制傳感器感知沖....

本文編號：3976128