艦船電氣設(shè)備在運行過程中會受到不同的干擾信號影響,為了保證電氣設(shè)備的運行穩(wěn)定,艦船會通過干擾信號實時監(jiān)測的方法來定位干擾信號的位置與來源,從而實現(xiàn)對干擾信號的屏蔽與濾除。傳統(tǒng)的干擾信號監(jiān)測方法無法穩(wěn)定對干擾信號進行實時監(jiān)測,經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要受到干擾源類型的影響,傳統(tǒng)監(jiān)測方法僅能對有源靜態(tài)干擾信號進行連續(xù)監(jiān)測,而對無源的動態(tài)干擾信號無法進行準確連續(xù)監(jiān)測。因此,提出艦船電氣設(shè)備運行干擾信號實時監(jiān)測方法研究。采用WSN自適應(yīng)算法對干擾信號進行有源與無源信號的自適應(yīng)分割計算,通過MLE算法對分割出來的無源動態(tài)干擾信號進行連續(xù)定位計算,從而完成對艦船電氣設(shè)備運行干擾信號的實時監(jiān)測。最后,通過導(dǎo)入仿真數(shù)據(jù)對提出方法的可行性進行驗證。

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圖2艦船電氣設(shè)備運行干擾信號12h連續(xù)性監(jiān)測性能測試曲線Fig.2Testcurveof12hourcontinuousmonitoringperformanceof

的設(shè)計方案。參考文獻：鄒鵬.強干擾下艦船通信網(wǎng)絡(luò)信號傳輸質(zhì)量檢測方法[J].艦船科學(xué)技術(shù),2019,41(4):113–115.[1]王異凡,朱冠霖,王兆強,等.基于改進小波閾值的GIS局部放電在線監(jiān)測白噪聲干擾抑制研究[J].高壓電氣,2019,55(3):49–55+62.[....

圖1電氣設(shè)備運行干擾信號類型分割點模型Fig.1Segmentationpointmodelofdisturbancesignaltypeofelec-tricalequipment

?受的干擾信號類型也有所不同，主要分為有源靜態(tài)干擾信號與無源動態(tài)干擾信號。有源靜態(tài)干擾源為可捕捉定位的一類信號源，現(xiàn)有設(shè)備算法可輕松對其進行實時定位檢測。設(shè)計主要針對無源動態(tài)干擾信號進行定位計算，考慮到電氣設(shè)備運行狀態(tài)下所受干擾信號模式為混合模式，因此需要對其進行類型分割，將無源....

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