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葉環(huán)電驅(qū)導(dǎo)管槳的機(jī)槳一體化設(shè)計(jì)方法研究

發(fā)布時(shí)間:2024-04-24 01:40
  葉環(huán)電驅(qū)導(dǎo)管槳(Rim-Electric Driven Ducted Propeller,簡稱REDP)是一種將永磁無刷直流電機(jī)與導(dǎo)管螺旋槳相結(jié)合的新型機(jī)槳一體化推進(jìn)器。電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)螺旋槳,省去了中間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具有功率密度高、輕量化、結(jié)構(gòu)緊湊、集成度高、應(yīng)用范圍廣等顯著特點(diǎn),因此有著廣闊的市場前景。本文提出了葉環(huán)電驅(qū)導(dǎo)管槳一體化設(shè)計(jì)方法,對葉環(huán)電驅(qū)導(dǎo)管槳整體結(jié)構(gòu)、電機(jī)參數(shù)、實(shí)驗(yàn)方案等進(jìn)行了設(shè)計(jì),對齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行了優(yōu)化研究,對葉環(huán)電驅(qū)導(dǎo)管槳樣機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明設(shè)計(jì)的樣機(jī)能夠滿足設(shè)計(jì)要求,一體化設(shè)計(jì)方法能夠用于指導(dǎo)葉環(huán)電驅(qū)導(dǎo)管槳的設(shè)計(jì),為下一步深入研究集成電機(jī)推進(jìn)器提供了一定的理論與實(shí)驗(yàn)參考。具體研究內(nèi)容如下:(1)提出了葉環(huán)電驅(qū)導(dǎo)管槳一體化設(shè)計(jì)方法,包括槳葉與葉環(huán)設(shè)計(jì)、電機(jī)設(shè)計(jì)以及整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。以Ka4-50系列導(dǎo)管槳的槳葉為基準(zhǔn)槳葉,利用坐標(biāo)變換法實(shí)現(xiàn)螺旋槳翼型轉(zhuǎn)換與加密處理,得到了三維翼型數(shù)據(jù),利用三維作圖軟件完成槳葉與葉環(huán)建模。利用等效磁路與電路法對永磁無刷直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的初步設(shè)計(jì)。對有無輪軸兩種葉環(huán)電驅(qū)槳進(jìn)行了整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能對比,試制了36槽/24極的...

【文章頁數(shù)】:84 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1船舶電驅(qū)系統(tǒng)

圖1-1船舶電驅(qū)系統(tǒng)

裝置;3-變頻裝置;4-駕駛控制裝置;5-推進(jìn)電機(jī)圖1-1船舶電驅(qū)系統(tǒng)是一種高性能的螺旋槳,相比于傳統(tǒng)的推進(jìn)組前期已經(jīng)進(jìn)行了比較多的研究[3-5]。隨著電制技術(shù)等各項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展,在導(dǎo)管螺旋槳的


圖1-2不同類型的集成電機(jī)推進(jìn)器[6]

圖1-2不同類型的集成電機(jī)推進(jìn)器[6]

圖1-2不同類型的集成電機(jī)推進(jìn)器[6]根據(jù)葉環(huán)電驅(qū)導(dǎo)管槳的驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型的變化,可以將其發(fā)展歷史大體總?cè)齻(gè)階段。第一階段是二十世紀(jì)八十年代初始發(fā)展階段,當(dāng)時(shí)已經(jīng)有了葉環(huán)電驅(qū)導(dǎo)的概念性設(shè)計(jì),驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是傳統(tǒng)的籠形繞組感應(yīng)電機(jī)[12]。異步電


圖1-3美國海軍核潛艇艇上采用的雙葉環(huán)推進(jìn)器[17]

圖1-3美國海軍核潛艇艇上采用的雙葉環(huán)推進(jìn)器[17]

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文業(yè)大學(xué)安斌等[9]設(shè)計(jì)了200W的hMF等[19]2007年為ROV設(shè)計(jì),汪勇等[10]設(shè)計(jì)出了適用于潛和模擬仿真驗(yàn)證了設(shè)計(jì)結(jié)果的可


圖1-4美海軍演示驗(yàn)證船AHFID及其所采用的REDP[18]

圖1-4美海軍演示驗(yàn)證船AHFID及其所采用的REDP[18]

圖1-4美海軍演示驗(yàn)證船AHFID及其所采用的REDP[18]環(huán)電驅(qū)導(dǎo)管槳是一個(gè)多學(xué)科綜合課題,涉及到水動(dòng)力學(xué)、機(jī)械設(shè)控制學(xué)、材料學(xué)等學(xué)科。而目前國內(nèi)外研究的內(nèi)容大多側(cè)重于其個(gè)小的方面,少有文獻(xiàn)關(guān)注葉環(huán)電驅(qū)導(dǎo)管槳的一體化設(shè)計(jì)。針對本文系統(tǒng)的進(jìn)行葉環(huán)電驅(qū)導(dǎo)管槳的設(shè)計(jì),提出....



本文編號(hào):3963045

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