內(nèi)河新型豪華游輪船型阻力研究
發(fā)布時(shí)間:2024-01-21 10:25
由于航道吃水限制及裝載工況多變,新一代內(nèi)河豪華游輪多采用雙艉或者三艉設(shè)計(jì),船型寬淺肥大,主要船型系數(shù)和海船差異較大。本文在以往內(nèi)河船型阻力研究基礎(chǔ)上,以新型內(nèi)河三艉豪華游輪為研究對(duì)象,采用粘性流計(jì)算軟件FINE/MARINE,考慮了自由面的影響,分別針對(duì)裸船體、裸船體帶舵及裸船體帶舵并考慮船舶運(yùn)動(dòng)的影響等三種不同計(jì)算狀態(tài)的船型阻力開展預(yù)報(bào)研究,并通過水池試驗(yàn)進(jìn)行有效驗(yàn)證。計(jì)算結(jié)果滿足工程精度要求,可作為新型豪華旅游船的船型阻力評(píng)估依據(jù)。
【文章頁數(shù)】:4 頁
本文編號(hào):3881799
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