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液艙晃蕩與船體耦合運動的全非線性數(shù)值模擬與分析

發(fā)布時間:2023-12-28 19:52
  為了研究液艙晃蕩流對駁船運動的非線性耦合影響,本文采用邊界元法在時域中模擬了二維駁船在波浪和晃蕩載荷作用下的三自由度運動。數(shù)值模擬過程中采用半混合歐拉-拉格朗日方法(Semi-MEL)實時更新瞬時自由液面,應(yīng)用輔助函數(shù)法求解速度勢的時間導數(shù)。在上述數(shù)值基礎(chǔ)上,對入射波、船體運動和晃蕩流的非線性耦合關(guān)系進行解耦計算。所求駁船運動響應(yīng)的數(shù)值計算結(jié)果與實驗結(jié)果吻合良好,驗證了該數(shù)值方法的準確性。通過分析不同入射波頻、波幅和液艙充液率條件對駁船運動幅值響應(yīng)(RAOs)的影響,可得出液艙晃蕩作用力與波浪激振力的耦合作用決定了駁船的橫蕩、橫搖運動RAO的大小;在晃蕩運動的一階共振頻率附近,橫蕩、橫搖運動RAO均為最小值;相比橫蕩運動,對橫搖運動而言,最重要的耦合影響是RAO曲線由單峰值變化為雙峰值;隨著入射波幅的增加,晃蕩誘導力矩的非線性變化導致了船體非線性的橫搖運動。

【文章頁數(shù)】:9 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 數(shù)值計算
    1.1 數(shù)值模型
    1.2 控制方程和物面邊界條件
    1.3 自由液面邊界條件
    1.4 數(shù)值程序
    1.5 物體運動和水動力的解耦方法
2 數(shù)值結(jié)果
3 結(jié)論



本文編號:3876079

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