自動化船舶跳電后的應(yīng)急處理
發(fā)布時間:2023-09-13 22:29
<正>自動化船舶AUT-0機艙配備的自動電站由副機、主配電板、應(yīng)急發(fā)電機、應(yīng)急配電板、電網(wǎng)、負載等設(shè)備組成。大型遠洋船舶一般配備3~4臺主發(fā)電機組,相對于岸上電網(wǎng)是小電站,富余容量小,在設(shè)備突發(fā)故障或大負荷沖擊下容易形成全船失電,即"跳電"。船舶跳電后須在最短時間內(nèi)恢復(fù)供電,避免連帶損失,且不可盲目手動啟動副機,防止消耗柴油機啟動的初始動力。
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 自動化船舶跳電特點
2 副機配置區(qū)別
3 副機啟動條件
4 跳電后副機的啟動程序
5 結(jié)束語
本文編號:3846036
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1 自動化船舶跳電特點
2 副機配置區(qū)別
3 副機啟動條件
4 跳電后副機的啟動程序
5 結(jié)束語
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