在大宗貿(mào)易的貨物運(yùn)輸過(guò)程中,船舶發(fā)揮著不可替代作用,但由于其排放的廢氣中含有大量的SO_x、NO_x、PMs等多種污染物,對(duì)大氣環(huán)境造成了嚴(yán)重影響。面對(duì)日益嚴(yán)峻的船舶廢氣減排形勢(shì),國(guó)內(nèi)外學(xué)者圍繞船舶廢氣脫硫脫硝技術(shù)開(kāi)展了大量研究。目前濕法洗滌脫硫技術(shù)、選擇性催化還原技術(shù)(SCR)、廢氣再循環(huán)技術(shù)(EGR)等已在實(shí)船上得到應(yīng)用。如果將單一脫硫技術(shù)與單一脫硝技術(shù)簡(jiǎn)單聯(lián)合在船上應(yīng)用,勢(shì)必會(huì)造成廢氣處理裝置體積大、安裝成本高、運(yùn)行維護(hù)復(fù)雜等問(wèn)題。本文提出一種基于NaC10₂濕法洗滌的船舶廢氣同時(shí)脫硫脫硝方法,采用NaC1O₂作為脫硝氧化劑,通過(guò)濕法洗滌方式可以同時(shí)脫除廢氣中SO_x、NO_x等多種污染物。本文開(kāi)展的主要研究工作總結(jié)如下:首先,通過(guò)開(kāi)展非循環(huán)噴淋NaClO₂溶液脫硝實(shí)驗(yàn),對(duì)比研究了緩沖劑對(duì)脫硝效果的影響。結(jié)果表明,NaC10₂非緩沖溶液在初始pH值4.0～9.0范圍內(nèi)均具有較高的脫硝性能。但由于NO_x

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 船舶廢氣NO_x的產(chǎn)生與危害
        1.1.2 船舶廢氣NO_x排放相關(guān)控制法規(guī)
    1.2 煙氣脫硝技術(shù)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 干法煙氣脫硝技術(shù)
        1.2.2 濕法煙氣脫硝技術(shù)
    1.3 NaClO₂濕法脫硝研究現(xiàn)狀
    1.4 本文主要研究?jī)?nèi)容
2 非循環(huán)噴淋NaClO₂溶液脫硝實(shí)驗(yàn)研究
    2.1 實(shí)驗(yàn)藥品
    2.2 溶液的配制
    2.3 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)與方法
    2.4 數(shù)據(jù)處理方法
    2.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論
    2.6 本章小結(jié)
3 循環(huán)噴淋NaClO₂緩沖溶液脫硝實(shí)驗(yàn)研究
    3.1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)及方法
    3.2 數(shù)據(jù)處理方法
    3.3 影響NaClO₂脫硝效果的因素研究
        3.3.1 NaClO₂緩沖溶液pH值的影響
        3.3.2 初始溶液NaClO₂濃度的影響
        3.3.3 在線補(bǔ)充溶液NaClO₂濃度的影響
        3.3.4 煙氣中共存O₂氣體的影響
        3.3.5 煙氣中共存CO₂氣體的影響
        3.3.6 煙氣中共存SO₂氣體的影響
    3.4 本章小結(jié)
4 循環(huán)噴淋NaClO₂緩沖溶液同時(shí)脫硫脫硝實(shí)驗(yàn)研究
    4.1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
    4.2 數(shù)據(jù)處理方法
    4.3 影響NaClO₂同時(shí)脫硫脫硝效果的因素研究
        4.3.1 NaClO₂緩沖溶液pH值的影響
        4.3.2 在線補(bǔ)充溶液NaClO₂濃度的影響
        4.3.3 初始NO濃度的影響
        4.3.4 初始SO₂濃度的影響
        4.3.5 初始溶液中不同乙醇添加量的影響
        4.3.6 初始溶液中不同尿素添加量的影響
        4.3.7 液相離子產(chǎn)物定性分析
    4.4 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)歷及攻讀碩士學(xué)位期間的科研成果



本文編號(hào)：3842931