三官堂大橋梁段航行受限水域運輸方案的研究
發(fā)布時間:2023-05-28 12:19
為了縮短水上橋梁建設現(xiàn)場施工的時間和減少跨海/跨江橋梁建設對水上交通運輸?shù)挠绊?現(xiàn)有部分橋梁建設采用大型橋段分段安裝的方案,即橋梁梁段在工廠生產(chǎn),再由船舶將梁段運輸?shù)浆F(xiàn)場進行組裝的方案。雖然此方案可縮短橋梁現(xiàn)場施工的時間,但對梁段的運輸提出了較高的要求,尤其在一些航行水域水深、可航寬度、凈空高度同時受限的水域。本文以寧波三官堂大橋梁段運輸為例,介紹大型梁段在受限水域運輸?shù)淖⒁馐马椇徒鉀Q方案。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
引言
一、工程介紹
1.工程概況
2.運輸船舶及航線
3.貨物特征
4.航道概況
(1)航道水深
(2)凈空高度
(3)航道寬度
(4)航道轉彎段
二、風險分析
1.水深
2.安全潮高
3.通航凈寬
4.航道轉彎段
三、風險對策
1.運輸要求方面
2.安全管理方面
3.貨物管理方面
四、總結
本文編號:3824576
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引言
一、工程介紹
1.工程概況
2.運輸船舶及航線
3.貨物特征
4.航道概況
(1)航道水深
(2)凈空高度
(3)航道寬度
(4)航道轉彎段
二、風險分析
1.水深
2.安全潮高
3.通航凈寬
4.航道轉彎段
三、風險對策
1.運輸要求方面
2.安全管理方面
3.貨物管理方面
四、總結
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