內(nèi)河通航水域中高速客船,具有船體輕、主機(jī)功率高、航速快的特點(diǎn),設(shè)施配置精良,并且高度自動(dòng)化。所以,高速客船在設(shè)計(jì)建造上和普通的船舶有很大的區(qū)別。文章將結(jié)合高速客船冷卻水系統(tǒng)技術(shù)要求進(jìn)行研究,深入分析該系統(tǒng)的技術(shù)改造方向,并對(duì)系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行探討。

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【文章目錄】：
1. 冷卻水系統(tǒng)的基本原理
2. 冷卻水系統(tǒng)的組成
3. 高、低溫冷卻水系統(tǒng)的技術(shù)要求
    3.1 合理設(shè)計(jì)溫控閥和循環(huán)泵，實(shí)現(xiàn)高溫冷卻水與低溫冷卻水熱量交換
    3.2 合理布置高、低溫冷卻水系統(tǒng)的管路
4. 海水系統(tǒng)的技術(shù)要求
5. 結(jié)束語(yǔ)



本文編號(hào)：3797137