船體結(jié)構(gòu)龐大而復雜,船體總縱強度的模型試驗十分困難,因此船體梁模型的簡化方法對船體結(jié)構(gòu)的總縱強度研究具有重要意義。本文針對船體梁失效模式,提出船體梁模型的簡化方法。根據(jù)該簡化方法建立中垂及中拱工況下船中艙段的簡化模型,比較完整模型與簡化模型的極限彎矩,驗證該簡化方法對于分析船體梁極限彎矩的可行性,為船體梁極限強度和剩余強度的研究提供參考。

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本文編號：3759912