在艦船的電力系統(tǒng)當(dāng)中,直流發(fā)電機組是不可或缺的重要組成部分之一。隨著艦船體積的不斷增大和各種系統(tǒng)的增加,使得艦船的用電量隨之激增,為滿足艦船的電能供應(yīng)需要,將燃氣輪機發(fā)電機組與柴油發(fā)電機組進行并聯(lián)運行。當(dāng)2臺機組并聯(lián)之后,為確保運行可靠性,應(yīng)當(dāng)降低故障的發(fā)生幾率,這就需要一套功能強大的系統(tǒng)對并聯(lián)后的發(fā)電機組進行控制。本文根據(jù)發(fā)電機組的并聯(lián)運行要求,對控制系統(tǒng)進行開發(fā),并通過仿真試驗的方法,驗證系統(tǒng)的有效性。 

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【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3713902