天然氣源料船舶作為一種新型能源的動力船舶,相比于其它類型的船舶來說,在防火、防爆,防震蕩的技術(shù)要求上具備特別要求,但是現(xiàn)有的技術(shù)能力并非完全成熟,所以該類船舶的營運還是存在諸多的安全保障上的不足,因而必需運用科學的措施對能源系統(tǒng)進行危險評價探討,本文主要對燃料供給系統(tǒng)所存在的安全問題進行了分析,對系統(tǒng)采取一系列的風險防控措施,以此來保證氣體燃料系統(tǒng)的安全可靠。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1. 氣體發(fā)動機船舶概述
2. 氣體發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)組成及故障分析
    2.1 組成
    2.2 氣體燃料供給系統(tǒng)的故障種類和原因分析
    2.3 燃料供給系統(tǒng)故障的解決方法
    2.4 案例分析
3. 氣體發(fā)動機供給系統(tǒng)的風險防控
    3.1 供給系統(tǒng)的安全監(jiān)控基本規(guī)范
    3.2 主供氣管路的安全監(jiān)控要求
    3.3 供給管路的設計要求
    3.4 供氣系統(tǒng)各設備的要求
4. 總結(jié)與展望


【參考文獻】：
期刊論文
[1]240系列氣體燃料發(fā)動機的安保系統(tǒng)設計[J]. 呂曉東.  鐵道機車與動車. 2019(12)
[2]CNG壓縮機能耗分析及節(jié)能措施探討[J]. 胥澤文.  石油庫與加油站. 2016(01)
[3]LNG燃料動力船機艙設計研究[J]. 何曉聰,周瑞平.  造船技術(shù). 2013(06)

碩士論文
[1]小型多功能LNG運輸船主機燃氣系統(tǒng)設計[D]. 李銀濤.上海交通大學 2016



本文編號：3700218