船用柴油機(jī)故障診斷技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2022-07-29 17:26
為柴油機(jī)是船舶的主要設(shè)備,其在船舶運(yùn)行過程中發(fā)揮著重要的作用,因此柴油機(jī)故障診斷成為了重中之重。就目前情況來看,傳統(tǒng)的船用柴油機(jī)故障診斷技術(shù)已經(jīng)不符合當(dāng)前時(shí)代的發(fā)展需求,基于此本文對(duì)船用柴油機(jī)故障診斷技術(shù)進(jìn)行探索,并提出了具體的診斷方法,僅供參考。
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1前言
2船用柴油機(jī)常見故障分析
2.1柴油機(jī)熄火問題
2.2柴油機(jī)煙色異常
2.3柴油機(jī)排氣溫度過高
3船用柴油機(jī)故障診斷技術(shù)的應(yīng)用
3.1數(shù)據(jù)診斷及處理
3.2軟件功能的應(yīng)用
3.3合理應(yīng)用知識(shí)庫
4 結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]船舶柴油機(jī)主要機(jī)械故障診斷和解決方法探析[J]. 張大勇,許振波. 中國高新科技. 2019(02)
[2]艦船用柴油機(jī)的故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用[J]. 周鑫磊,楊明志,何鑫,胡云鵬,郭開強(qiáng). 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2017(20)
本文編號(hào):3666869
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1前言
2船用柴油機(jī)常見故障分析
2.1柴油機(jī)熄火問題
2.2柴油機(jī)煙色異常
2.3柴油機(jī)排氣溫度過高
3船用柴油機(jī)故障診斷技術(shù)的應(yīng)用
3.1數(shù)據(jù)診斷及處理
3.2軟件功能的應(yīng)用
3.3合理應(yīng)用知識(shí)庫
4 結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]船舶柴油機(jī)主要機(jī)械故障診斷和解決方法探析[J]. 張大勇,許振波. 中國高新科技. 2019(02)
[2]艦船用柴油機(jī)的故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用[J]. 周鑫磊,楊明志,何鑫,胡云鵬,郭開強(qiáng). 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2017(20)
本文編號(hào):3666869
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