培養(yǎng)船舶企業(yè)所需要的高質(zhì)量人才是高職院校努力發(fā)展的方向。江西省船舶協(xié)會和九江職業(yè)技術(shù)學院共同選擇船舶工程技術(shù)專業(yè)作為現(xiàn)代學徒制試點專業(yè),選擇同方江新造船有限公司共同開展現(xiàn)代學徒制試點,通過招生招工一體化、校企雙導師隊伍建設與校企雙元育人模式構(gòu)建三個方面,探索船舶工程技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式,為培養(yǎng)高質(zhì)量船舶工程技術(shù)專業(yè)人才提供保障。 

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 招生招工一體化
    1.1 現(xiàn)代學徒制生源
    1.2 現(xiàn)代學徒制招生招工工作原則
    1.3 現(xiàn)代學徒制招生招工方式
2 加強校企雙導師隊伍建設
3 構(gòu)建校企雙元育人模式
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]高職院�，F(xiàn)代學徒制試點中存在的幾個問題與解決策略[J]. 黃瀚,李仕劍.  職業(yè)教育(中旬刊). 2020(03)
[2]高職會計專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐的思考[J]. 吳艷秋,鞠永紅.  科技經(jīng)濟市場. 2019(12)
[3]“校企融合”思路下高職院校船舶工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)新途徑——以威海海洋職業(yè)學院為例[J]. 朱新強.  河北職業(yè)教育. 2019(01)
[4]中職數(shù)控技術(shù)應用專業(yè)招生招工一體化模式實踐研究[J]. 紀紅兵.  職業(yè). 2018(35)
[5]與現(xiàn)代學徒制相適應的招生招工制度改革的思考[J]. 蓋馥.  濟南職業(yè)學院學報. 2016(04)
[6]現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的實踐與認識[J]. 趙鵬飛.  中國職業(yè)技術(shù)教育. 2014(21)



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