系泊系統(tǒng)是半潛式支持平臺(tái)抵抗惡劣海洋環(huán)境作用、限制平臺(tái)偏移、實(shí)現(xiàn)海上定位的重要設(shè)備,輻射狀多點(diǎn)系泊是常用的布置方式。針對(duì)該平臺(tái)系泊系統(tǒng)開展了設(shè)計(jì)方法和分析流程研究,闡述了系泊系統(tǒng)配置設(shè)計(jì),包括系泊纜的數(shù)量、拋出長(zhǎng)度、單根系泊纜的剛度、直徑、破斷負(fù)荷、定位錨的型式、最大抓力等;系泊系統(tǒng)的布置設(shè)計(jì),包括系泊纜之間的水平夾角、系泊絞車、導(dǎo)纜器、定位錨的位置等;同時(shí)歸納風(fēng)載荷、流載荷以及波浪慢漂載荷的常用估算方法;總結(jié)適用于該類平臺(tái)系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)的規(guī)范要求。將上述方法和流程應(yīng)用于某型半潛式支持平臺(tái)系泊系統(tǒng)的開發(fā)和設(shè)計(jì),采用系泊定位分析程序MIMOSA對(duì)該系統(tǒng)的定位能力進(jìn)行分析,研究了系泊纜形狀、夾角等參數(shù)隨張力的變化特征,同時(shí)系泊纜按照船級(jí)社的規(guī)范要求進(jìn)行衡準(zhǔn),反復(fù)調(diào)整和優(yōu)化系泊系統(tǒng)的配置和布置方式,直至系泊系統(tǒng)滿足要求,最終設(shè)計(jì)出較合適的系泊系統(tǒng)。相關(guān)方法、流程和結(jié)論為實(shí)際工程項(xiàng)目提供重要的設(shè)計(jì)思路。 

【文章來(lái)源】：海洋工程. 2020,38(05)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：11 頁(yè)

【文章目錄】：
1 系泊系統(tǒng)的組成及布置方式
2 錨泊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和流程
3 水動(dòng)力性能的計(jì)算方法
    3.1 風(fēng)載荷的估算方法
    3.2 流載荷的估算方法
    3.3 波浪載荷的分析方法
4 錨泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)的規(guī)范衡準(zhǔn)
5 平臺(tái)系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)的應(yīng)用分析
    5.1 環(huán)境條件
    5.2 錨泊系統(tǒng)的布置和配置參數(shù)
    5.3 分析結(jié)果
    5.4 系泊系統(tǒng)的最終配置
6 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]半潛式鉆井服務(wù)支持平臺(tái)隨機(jī)風(fēng)載荷特性研究（英文）[J]. 谷家揚(yáng),章培,謝玉林,鄧炳林,陳宇.  船舶力學(xué). 2017(06)
[2]半潛式鉆井支持平臺(tái)在不規(guī)則波中的時(shí)域耦合分析[J]. 王月,李新鑫,王昆鵬,徐鐵.  船舶工程. 2015(08)

碩士論文
[1]半潛式鉆井支持平臺(tái)錨泊輔助動(dòng)力定位研究[D]. 張偉.哈爾濱工程大學(xué) 2016
[2]半潛式起重生活平臺(tái)總體設(shè)計(jì)技術(shù)研究[D]. 楊忠華.哈爾濱工程大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3645701