堤壩涌浪對船舶行駛阻力的影響建模研究
發(fā)布時間:2022-02-23 00:30
涌浪在撞擊到堤壩后,受到反作用力的作用會形成二階涌浪,對行駛船舶產(chǎn)生不同的影響。為進(jìn)一步了解堤壩涌浪對船舶行駛阻力的影響,提出堤壩涌浪對船舶行駛阻力的影響建模研究。計算堤壩涌浪的二階波浪模型,通過傅里葉函數(shù)獲得單位時間下堤壩涌浪的能量阻力系數(shù);根據(jù)獲得的阻力系數(shù),建立船舶行駛中的涌浪阻力干擾系數(shù)模型,從而得到堤壩涌浪對船舶行駛阻力的影響模型;通過仿真實驗對模型反映數(shù)據(jù)進(jìn)行對比測試,證明設(shè)計模型的客觀有效性。
【文章來源】:艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:3 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]泰勒展開邊界元法的船舶興波阻力計算[J]. 陳紀(jì)康,段文洋,李建東,黃山. 哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報. 2019(05)
[2]基于Kriging代理模型的船舶水動力性能多目標(biāo)快速協(xié)同優(yōu)化[J]. 王剛成,馬寧,顧解忡. 上海交通大學(xué)學(xué)報. 2018(06)
[3]浸深對高速斜支柱小水線面雙體船阻力的影響[J]. 毛立夫,魏成柱,李英輝,易宏. 上海交通大學(xué)學(xué)報. 2018(03)
[4]船首對單體穿浪船水動力性能的影響[J]. 魏成柱,易宏,李英輝. 上海交通大學(xué)學(xué)報. 2018(03)
本文編號:3640498
【文章來源】:艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:3 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]泰勒展開邊界元法的船舶興波阻力計算[J]. 陳紀(jì)康,段文洋,李建東,黃山. 哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報. 2019(05)
[2]基于Kriging代理模型的船舶水動力性能多目標(biāo)快速協(xié)同優(yōu)化[J]. 王剛成,馬寧,顧解忡. 上海交通大學(xué)學(xué)報. 2018(06)
[3]浸深對高速斜支柱小水線面雙體船阻力的影響[J]. 毛立夫,魏成柱,李英輝,易宏. 上海交通大學(xué)學(xué)報. 2018(03)
[4]船首對單體穿浪船水動力性能的影響[J]. 魏成柱,易宏,李英輝. 上海交通大學(xué)學(xué)報. 2018(03)
本文編號:3640498
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