水動力激勵力由航行體壁面湍流脈動壓力引起,是航行體水動力噪聲預報的輸入力源。該文利用回轉體模型表面脈動壓力風洞測試結果,參考流動激勵力與邊界層參數(shù)的經(jīng)典關系,給出水下結構流激壁面湍流脈動壓力歸一化數(shù)學模型,經(jīng)平板及回轉體模型水洞實驗考核,20 Hz以上頻段,預測結果與實驗結果有很好的一致性,偏差小于3 dB,為水下航行體水動力噪聲定量評估提供激勵力輸入?yún)?shù)。 

【文章來源】：水動力學研究與進展（A輯）. 2020,35(06)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁


本文編號：3634281