發(fā)布時間：2022-01-27 09:02

　　由于在利用原有模型進行艦船網(wǎng)絡丟包率預測時,在重傳數(shù)據(jù)包數(shù)目為700～840個的范圍內(nèi)存在丟包捕捉率較低的問題,因此提出一種基于時間序列分析法的艦船網(wǎng)絡丟包率預測數(shù)學模型。根據(jù)對艦船網(wǎng)絡實際數(shù)據(jù)傳輸進行的假設構建艦船網(wǎng)絡吞吐量模型�；跁r間序列分析法對路徑時延偏差進行測量。根據(jù)路徑時延偏差的測量結果,獲取艦船網(wǎng)絡丟包率中擁塞丟包頻率與鏈路丟包頻率,構建艦船網(wǎng)絡丟包率預測數(shù)學模型。為了證明該模型的丟包捕捉率較高,將該模型與原有模型進行對比實驗。實驗結果證明,該模型在該范圍內(nèi)的丟包捕捉率高于原有模型,實現(xiàn)了丟包率預測性能的提升。 

【文章來源】：艦船科學技術. 2020,42(24)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

實驗中設置的艦船網(wǎng)絡仿真拓撲Fig.1Simulationtopologyofshipnetworksetinexperiment

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3612183