發(fā)布時間：2022-01-14 14:10

　　針對我國近年來在海洋方向所面臨的安全壓力,本文提出了一種多航態(tài)高速平臺概念,該平臺能夠在水面航態(tài)高速突進、快速支援,在水下潛航時隱蔽接敵,執(zhí)行追蹤、偵查等任務(wù),并依靠其快速潛浮能力實現(xiàn)“蛙跳”式反潛搜索。根據(jù)該平臺的技術(shù)性能特點完成了平臺外部構(gòu)型設(shè)計,并基于CFD方法分別研究了初始方案和改進型方案在水面和水下直航狀態(tài)的水動力性能;此外,根據(jù)該平臺快速下潛運動過程的數(shù)值模擬結(jié)果,討論了下潛方式、航速以及舵角對下潛運動的影響,得出了其運動規(guī)律,本文的主要研究內(nèi)容如下:首先,論文選取了 DTMB 5415和SUBOFF-2兩種標(biāo)準船型,分別對其在水面和水下直航狀態(tài)靜水流場中的水動力性能進行了數(shù)值模擬,求得部分水動力系數(shù),并與美國Taylor水池的試驗結(jié)果進行比較,驗證了本文數(shù)值計算方法的可靠性。其次,根據(jù)平臺的性能特點完成了初始方案設(shè)計,基于CFD方法分別對其在水面和水下直航狀態(tài)的水動力性能進行了數(shù)值模擬,分析了各阻力成分特點和運動表現(xiàn),討論了平臺周圍的流場分布�；谏鲜鲇懻搶Τ跏挤桨傅氖�、尾部構(gòu)型提出了改進意見,形成了改進型方案,并對改進型方案展開了數(shù)值模擬,得到其水動力性能,進而對兩種構(gòu)... 

【文章來源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：100 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１日本“凰龍”號潛艇下水??１??

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２０１０年１０月份，法國ＤＣＮＳ公司別出心裁，在歐洲海軍防務(wù)展會上推出了造型科??幻、前衛(wèi)的ＳＭＸ－２５“閃電徘徊者”新概念潛艇，并且在２０１１年５月新加坡國際防務(wù)展??上展示了更加詳細的細節(jié)，如圖１．３所示。該艇最大的特點就是具備多種航態(tài)（包括水??面、半潛及全潛），從設(shè)計理念上兼顧了水面和水下的水動力性能；從戰(zhàn)術(shù)定位角度，該??艇既可以和聯(lián)合編隊協(xié)同作戰(zhàn)，執(zhí)行反潛、反艦、防空及對陸打擊任務(wù)，還可以依靠其??半潛、全潛狀態(tài)之間的自由切換執(zhí)行特種作戰(zhàn)任務(wù)。??圖１．３?ＳＭＸ－２５展示模型??ＳＭＸ－２５的總長高達１０９ｍ，遠遠超過了常規(guī)潛艇的長度，水面排水量約２８５０噸，??水下全排水量為４８５０噸，相比常規(guī)潛艇擁有更大的尺寸，為容納更大的動力系統(tǒng)和更??多的武器裝備提供了可能。該艇處于水面航行狀態(tài)時，依靠著３臺２１５００馬力的燃氣輪??機提供動力，故而擁有著常規(guī)潛艇所不具備的超高航速，最快可達３Ｓ節(jié)，此狀態(tài)下的??４??

【參考文獻】：
期刊論文
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[4]薄板結(jié)構(gòu)動態(tài)響應(yīng)的有限體積法研究[D]. 于艷春.哈爾濱工程大學(xué) 2011
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本文編號：3588645