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乙二醇型防凍液對(duì)艦船射頻冷卻管網(wǎng)系統(tǒng)的腐蝕性實(shí)驗(yàn)分析

發(fā)布時(shí)間:2022-01-10 13:44
  為了解除乙二醇型防凍液在艦船射頻冷卻管網(wǎng)系統(tǒng)中長(zhǎng)期使用可能造成的腐蝕隱患,搭建一套模擬實(shí)船管網(wǎng)系統(tǒng)的腐蝕實(shí)驗(yàn)平臺(tái),對(duì)不同流速、不同運(yùn)行時(shí)間后的管網(wǎng)管段進(jìn)行腐蝕速率分析、腐蝕情況檢測(cè),對(duì)長(zhǎng)期運(yùn)行后的冷卻液成分變化進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果表明,由于腐蝕作用,實(shí)驗(yàn)管段腐蝕速率大約為0.001~0.002 5 mm/a,冷卻液中Fe、Ni等管網(wǎng)材料典型元素離子濃度顯著提升,懸浮顆粒數(shù)量顯著提升。 

【文章來(lái)源】:船海工程. 2020,49(06)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)

【部分圖文】:

乙二醇型防凍液對(duì)艦船射頻冷卻管網(wǎng)系統(tǒng)的腐蝕性實(shí)驗(yàn)分析


腐蝕實(shí)驗(yàn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意

SEM形貌,SEM形貌,管壁


不同條件下管壁的SEM形貌見(jiàn)圖2。圖2a)顯示,管壁與冷卻液接觸前的SEM形貌,為溝壑和凸起分布較為均勻的粗糙表面。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)不同時(shí)長(zhǎng)、不同流速的運(yùn)行,圖2b)、c)、d)、e)顯示出冷卻液沖刷后管壁的形貌與圖2a)并無(wú)顯著變化,即無(wú)明顯腐蝕的物理痕跡顯現(xiàn)。以上進(jìn)一步說(shuō)明乙二醇冷卻液對(duì)實(shí)驗(yàn)管網(wǎng)不銹鋼材料有較好的防腐蝕效果。2.3 腐蝕產(chǎn)物特性檢測(cè)

溶液,透明度,周期,橙黃色


冷卻液原溶液和經(jīng)過(guò)不同時(shí)長(zhǎng)運(yùn)行后的冷卻液透明度對(duì)比見(jiàn)圖3。結(jié)果表明原溶液和各試驗(yàn)周期溶液目測(cè)觀(guān)察皆為均勻橙黃色略帶微渾濁的透明液體,無(wú)明顯腐蝕變質(zhì)情況。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]汽車(chē)防凍液的研究與發(fā)展[J]. 周曉光.  吉林師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(01)
[2]多功能環(huán)保型防凍液對(duì)多金屬腐蝕性的研究[J]. 吳良彪,甘黎明,楊惠玲.  蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2008(01)
[3]防凍液的防腐蝕性能研究[J]. 盧敦華,謝衛(wèi)華,解琪,蔡廣勝,劉智敏.  腐蝕與防護(hù). 2003(05)



本文編號(hào):3580816

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