發(fā)布時(shí)間：2021-12-23 16:53

　　為了更加精確地開(kāi)展集裝箱船模型波浪載荷試驗(yàn),本文設(shè)計(jì)了能夠真實(shí)模擬集裝箱船垂向、水平、扭轉(zhuǎn)剛度及剪心的U型測(cè)量梁,通過(guò)測(cè)量船體模型分段處U型測(cè)量梁橫剖面各個(gè)板的剪流得到船體所受到的扭矩、垂向剪力和水平剪力。本文對(duì)試驗(yàn)原理進(jìn)行了詳細(xì)的理論推導(dǎo),給出了具體的應(yīng)變片粘貼方法,對(duì)超大型集裝箱船的U型測(cè)量梁進(jìn)行了有限元計(jì)算和試驗(yàn)標(biāo)定,驗(yàn)證了試驗(yàn)原理及測(cè)量方法的合理性和適用性。 

【文章來(lái)源】：船舶力學(xué). 2020,24(12)北大核心EICSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：11 頁(yè)

【文章目錄】：
0 Introduction
1 Theoretical analysis
2 Numerical calculation
3 Calibration
4 Conclusions


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]波浪載荷模型試驗(yàn)開(kāi)口測(cè)量梁設(shè)計(jì)[J]. 趙南,胡嘉駿,李政杰,汪雪良.  船海工程. 2017(04)
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本文編號(hào)：3548837