CATIA二維邏輯原理圖驅(qū)動(dòng)三維建模在輪機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2021-11-29 09:05
基于CATIA三維體驗(yàn)平臺(tái)在船舶詳細(xì)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,文章論述和研究利用CATIA二維邏輯原理圖驅(qū)動(dòng)三維建模,以及采用管系規(guī)格書實(shí)現(xiàn)快速建模。通過與傳統(tǒng)建模方法對(duì)比分析了CATIA 軟件二維邏輯原理圖驅(qū)動(dòng)三維建模的優(yōu)缺點(diǎn),努力推進(jìn)CATIA 三維體驗(yàn)平臺(tái)在船舶輪機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)中的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)優(yōu)化。
【文章來源】:船舶. 2020,31(03)
【文章頁(yè)數(shù)】:9 頁(yè)
【部分圖文】:
邏輯符號(hào)創(chuàng)建
技術(shù)規(guī)格書由多種規(guī)格表組成,規(guī)格表類似Excel表格,分為管系的基礎(chǔ)表和高級(jí)表;A(chǔ)表包括(通徑、等級(jí)、材料、端切形式、物理關(guān)聯(lián)表)等,高級(jí)表包括(彎管參數(shù)、兼容性、自動(dòng)匹配表)等,在一個(gè)工程下,就是通過工程規(guī)格書里的技術(shù)表內(nèi)容來約束建模、驅(qū)動(dòng)建模,保證建模的準(zhǔn)確性,驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)一些復(fù)雜繁瑣建模的自動(dòng)化。CATIA 三維體驗(yàn)平臺(tái)提供了多種類型的管系技術(shù)規(guī)格表,不同類型的技術(shù)規(guī)格表實(shí)現(xiàn)不同建模操作,例如Mapping Part Subtype Table表是實(shí)現(xiàn)閥附件邏輯符號(hào)驅(qū)動(dòng)三維建模的必要表格。這些規(guī)則驅(qū)動(dòng)基本能覆蓋管系三維建模的整個(gè)過程[2-4],如圖4所示。1.4 規(guī)格書驅(qū)動(dòng)管部件批量布置
管系三維建模中,放置管部件是一個(gè)操作非常機(jī)械繁瑣的過程,其中法蘭,彎頭、三通、異徑是管路中非常常用的部件。一個(gè)項(xiàng)目中可能會(huì)達(dá)到成百上千管路部件,如果設(shè)計(jì)員一個(gè)個(gè)手動(dòng)放置,會(huì)花費(fèi)大量時(shí)間,同時(shí)手工操作也會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤率的提升。規(guī)格書中,規(guī)格表可以實(shí)現(xiàn)管路部件的智能驅(qū)動(dòng),減少人工干預(yù),提高建模準(zhǔn)確性。這里主要分析三通的自動(dòng)驅(qū)動(dòng)規(guī)則表。圖4 某項(xiàng)目規(guī)格書中技術(shù)表格
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于CATIA V6的船舶輪機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件參數(shù)化設(shè)計(jì)研究[J]. 宗丹,林銳,王林. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2018(01)
[2]基于CATIA V6的船舶管路三維設(shè)計(jì)研究[J]. 盧永進(jìn),宋一淇,林銳,陳捷捷. 艦船科學(xué)技術(shù). 2016(23)
[3]CATIA V6三維設(shè)計(jì)輪機(jī)建庫(kù)關(guān)鍵技術(shù)[J]. 盧永進(jìn),吳波,林銳,宋一淇,凌朝暉. 機(jī)械. 2016(08)
[4]基于CATIA標(biāo)準(zhǔn)管路庫(kù)的創(chuàng)建與使用[J]. 許諾,彭文波. 中國(guó)水運(yùn)(下半月). 2012(12)
本文編號(hào):3526230
【文章來源】:船舶. 2020,31(03)
【文章頁(yè)數(shù)】:9 頁(yè)
【部分圖文】:
邏輯符號(hào)創(chuàng)建
技術(shù)規(guī)格書由多種規(guī)格表組成,規(guī)格表類似Excel表格,分為管系的基礎(chǔ)表和高級(jí)表;A(chǔ)表包括(通徑、等級(jí)、材料、端切形式、物理關(guān)聯(lián)表)等,高級(jí)表包括(彎管參數(shù)、兼容性、自動(dòng)匹配表)等,在一個(gè)工程下,就是通過工程規(guī)格書里的技術(shù)表內(nèi)容來約束建模、驅(qū)動(dòng)建模,保證建模的準(zhǔn)確性,驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)一些復(fù)雜繁瑣建模的自動(dòng)化。CATIA 三維體驗(yàn)平臺(tái)提供了多種類型的管系技術(shù)規(guī)格表,不同類型的技術(shù)規(guī)格表實(shí)現(xiàn)不同建模操作,例如Mapping Part Subtype Table表是實(shí)現(xiàn)閥附件邏輯符號(hào)驅(qū)動(dòng)三維建模的必要表格。這些規(guī)則驅(qū)動(dòng)基本能覆蓋管系三維建模的整個(gè)過程[2-4],如圖4所示。1.4 規(guī)格書驅(qū)動(dòng)管部件批量布置
管系三維建模中,放置管部件是一個(gè)操作非常機(jī)械繁瑣的過程,其中法蘭,彎頭、三通、異徑是管路中非常常用的部件。一個(gè)項(xiàng)目中可能會(huì)達(dá)到成百上千管路部件,如果設(shè)計(jì)員一個(gè)個(gè)手動(dòng)放置,會(huì)花費(fèi)大量時(shí)間,同時(shí)手工操作也會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤率的提升。規(guī)格書中,規(guī)格表可以實(shí)現(xiàn)管路部件的智能驅(qū)動(dòng),減少人工干預(yù),提高建模準(zhǔn)確性。這里主要分析三通的自動(dòng)驅(qū)動(dòng)規(guī)則表。圖4 某項(xiàng)目規(guī)格書中技術(shù)表格
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于CATIA V6的船舶輪機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件參數(shù)化設(shè)計(jì)研究[J]. 宗丹,林銳,王林. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2018(01)
[2]基于CATIA V6的船舶管路三維設(shè)計(jì)研究[J]. 盧永進(jìn),宋一淇,林銳,陳捷捷. 艦船科學(xué)技術(shù). 2016(23)
[3]CATIA V6三維設(shè)計(jì)輪機(jī)建庫(kù)關(guān)鍵技術(shù)[J]. 盧永進(jìn),吳波,林銳,宋一淇,凌朝暉. 機(jī)械. 2016(08)
[4]基于CATIA標(biāo)準(zhǔn)管路庫(kù)的創(chuàng)建與使用[J]. 許諾,彭文波. 中國(guó)水運(yùn)(下半月). 2012(12)
本文編號(hào):3526230
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