考慮通信延遲的多自治水下航行器協(xié)同定位算法
發(fā)布時間:2021-11-05 19:05
自治水下航行器(AUV)協(xié)同定位中通信延遲具有常態(tài)性.面對延遲到達(dá)的信息,傳統(tǒng)方法一般會有定位精度或?qū)崟r性的損失.針對通信延遲的不利影響,本文在建立水聲探測和通信時延模型的基礎(chǔ)上,以擴(kuò)展卡爾曼濾波(EKF)為算法框架,提出了信息順序到達(dá)和信息出序到達(dá)2種協(xié)同定位算法,并以建構(gòu)面向信息出序情景的算法為主要創(chuàng)新工作.在信息順序到達(dá)算法中,將延遲信息進(jìn)行序貫處理以減小定位誤差.在信息出序到達(dá)算法中,以信息出現(xiàn)一步滯后的延遲為背景,使用出序信息直接對從AUV最新狀態(tài)估計進(jìn)行再更新,信息無損地實時估計運動狀態(tài).計算機(jī)仿真實驗結(jié)果表明,本文算法相比于傳統(tǒng)的航位推算、整周期濾波、量測丟棄等方法,具有更高的估計精度;相比于數(shù)據(jù)緩存濾波、重新濾波等方法,具有強(qiáng)實時性.
【文章來源】:控制理論與應(yīng)用. 2020,37(09)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:12 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]利用FastSLAM框架的多自治水下航行器同時定位與跟蹤算法[J]. 盧健,陳旭,劉通,馬成賢,何金鑫. 控制理論與應(yīng)用. 2020(01)
[2]基于距離量測的雙領(lǐng)航多AUV協(xié)同定位隊形優(yōu)化分析[J]. 馬朋,張福斌,徐德民. 控制與決策. 2018(02)
[3]多無人水下航行器協(xié)同導(dǎo)航定位研究進(jìn)展[J]. 張立川,許少峰,劉明雍,徐德民. 高技術(shù)通訊. 2016(05)
[4]多個水下機(jī)器人動態(tài)任務(wù)分配和路徑規(guī)劃的信度自組織算法[J]. 朱大奇,曹翔. 控制理論與應(yīng)用. 2015(06)
[5]多AUV協(xié)同導(dǎo)航時間延遲誤差機(jī)理分析與補償算法[J]. 徐博,邱立民,楊建. 控制與決策. 2015(01)
[6]基于水聲通信延遲的多UUV協(xié)同定位算法[J]. 高偉,楊建,劉菊,徐博,史宏洋. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2014(03)
[7]共同觀測環(huán)境多UUV協(xié)同導(dǎo)航[J]. 盧健,徐德民,張福斌. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2013(03)
[8]多自主水下航行器系統(tǒng)一致性編隊跟蹤控制[J]. 王銀濤,嚴(yán)衛(wèi)生. 控制理論與應(yīng)用. 2013(03)
[9]多UUV沿多條給定路徑運動的協(xié)調(diào)編隊控制[J]. 邊信黔,牟春暉,嚴(yán)浙平. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2013(01)
[10]通信延遲下的多UUV協(xié)同定位——基于航跡預(yù)測的實時更新算法[J]. 姚堯,徐德民,張立川,嚴(yán)衛(wèi)生. 機(jī)器人. 2011(02)
本文編號:3478344
【文章來源】:控制理論與應(yīng)用. 2020,37(09)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:12 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]利用FastSLAM框架的多自治水下航行器同時定位與跟蹤算法[J]. 盧健,陳旭,劉通,馬成賢,何金鑫. 控制理論與應(yīng)用. 2020(01)
[2]基于距離量測的雙領(lǐng)航多AUV協(xié)同定位隊形優(yōu)化分析[J]. 馬朋,張福斌,徐德民. 控制與決策. 2018(02)
[3]多無人水下航行器協(xié)同導(dǎo)航定位研究進(jìn)展[J]. 張立川,許少峰,劉明雍,徐德民. 高技術(shù)通訊. 2016(05)
[4]多個水下機(jī)器人動態(tài)任務(wù)分配和路徑規(guī)劃的信度自組織算法[J]. 朱大奇,曹翔. 控制理論與應(yīng)用. 2015(06)
[5]多AUV協(xié)同導(dǎo)航時間延遲誤差機(jī)理分析與補償算法[J]. 徐博,邱立民,楊建. 控制與決策. 2015(01)
[6]基于水聲通信延遲的多UUV協(xié)同定位算法[J]. 高偉,楊建,劉菊,徐博,史宏洋. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2014(03)
[7]共同觀測環(huán)境多UUV協(xié)同導(dǎo)航[J]. 盧健,徐德民,張福斌. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2013(03)
[8]多自主水下航行器系統(tǒng)一致性編隊跟蹤控制[J]. 王銀濤,嚴(yán)衛(wèi)生. 控制理論與應(yīng)用. 2013(03)
[9]多UUV沿多條給定路徑運動的協(xié)調(diào)編隊控制[J]. 邊信黔,牟春暉,嚴(yán)浙平. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2013(01)
[10]通信延遲下的多UUV協(xié)同定位——基于航跡預(yù)測的實時更新算法[J]. 姚堯,徐德民,張立川,嚴(yán)衛(wèi)生. 機(jī)器人. 2011(02)
本文編號:3478344
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