基于人臉識(shí)別技術(shù)的船員身份檢測(cè)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-07-09 23:32
針對(duì)船員身份檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn),以縮短船員身份檢測(cè)時(shí)間為目的,提出了基于人臉識(shí)別技術(shù)的船員身份檢測(cè)研究。在引入人臉識(shí)別技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用閾值分割得到船員人臉圖像,依據(jù)船員膚色像素點(diǎn)的計(jì)算,得到船員人臉的二值圖像,利用船員人臉的相似程度計(jì)算步驟,設(shè)計(jì)了船員人臉區(qū)域的提取流程,完成船員人臉區(qū)域的提取;通過(guò)分析船員身份的檢測(cè)原理,設(shè)計(jì)了船員身份的檢測(cè)流程,實(shí)現(xiàn)了船員身份的檢測(cè)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,基于人臉識(shí)別技術(shù)的船員身份檢測(cè)方法與基于圖像處理技術(shù)的船員身份檢測(cè)方法相比,船員身份的檢測(cè)時(shí)間短。
【文章來(lái)源】:艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(12)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
船員身份檢測(cè)時(shí)間對(duì)比曲線Fig.3Timecomparisoncurveofcrewidentitydetection
本文編號(hào):3274709
【文章來(lái)源】:艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(12)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
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船員身份檢測(cè)時(shí)間對(duì)比曲線Fig.3Timecomparisoncurveofcrewidentitydetection
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