發(fā)布時間：2021-07-03 04:26

　　為提升船舶制造的智能化水平,對船舶制造過程中切割工藝進行流程改造,并分析其可行性;提出了一種智能工藝分析方法,依據(jù)該方法設計了智能切割工藝的數(shù)據(jù)庫和核心工藝表。本方法為船舶制造工藝數(shù)據(jù)設計提供了通用的方法,并為智能切割工藝數(shù)據(jù)采集與存儲、工藝過程分析、工藝數(shù)據(jù)挖掘提供了信息化基礎。 

【文章來源】：廣東造船. 2020,39(03)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

傳統(tǒng)的切割工藝過程

管控平臺根據(jù)上個環(huán)節(jié)發(fā)送的板材信息確定板材切割方案,并將板材定位信息和經(jīng)過優(yōu)化設計后的切割程序、噴碼程序發(fā)送至切割機系統(tǒng);切割機在對板材進行切割的過程中,將切割出來的零件進行編碼。(4)掃描檢測

改造后的智能切割系統(tǒng),包括了1個平臺和3套系統(tǒng):管控平臺;吊裝系統(tǒng)、掃描系統(tǒng)和切割系統(tǒng)。其中,吊裝系統(tǒng)和切割系統(tǒng)為現(xiàn)有系統(tǒng),管控平臺和掃描系統(tǒng)為新增系統(tǒng)。為了實現(xiàn)上述智能切割工藝流程,吊裝系統(tǒng)和切割系統(tǒng)需要進行相應的升級改造。平臺與系統(tǒng)之間關系,如圖3所示。(1)吊裝系統(tǒng)

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]船舶智能制造技術頂層研究[J]. 張玉奎,張宜群.  應用科技. 2017(01)
[4]應用于船舶部件加工質量的數(shù)據(jù)庫設計[J]. 匡博,王穎.  艦船科學技術. 2016(06)



本文編號：3261864