因雷諾數(shù)不同,月池的尺度效應(yīng)會影響鉆井船航行阻力。本文以全月池為研究對象,分別采用雷諾時均方法中的三種湍流模型,模擬月池內(nèi)流體的強非線性活塞及晃蕩運動,分析月池中縱剖面處的流體運動,對比試驗結(jié)果,確定月池內(nèi)流體運動的數(shù)值模擬方法。以實尺度月池為研究對象,對比模型尺度下月池內(nèi)的流體運動,分析月池尺度效應(yīng)的產(chǎn)生原因;通過比較模型試驗換算結(jié)果,研究月池尺度效應(yīng)特點及對鉆井船航行阻力的影響特征。結(jié)果表明,由月池尺度效應(yīng)帶來的阻力占鉆井船航行總阻力百分比可達17.1%,且隨傅汝德數(shù)增加而增大,采用實尺度數(shù)值模擬可有效避免月池尺度效應(yīng),得到更精確的鉆井船阻力。 

【文章來源】：船舶力學(xué). 2020,24(10)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 數(shù)值計算方法
    1.1 Spalart-Allmaras湍流模型
    1.2 Realizable k-ε湍流模型
    1.3 SST k-ω湍流模型
2 模型尺度月池阻力計算分析
    2.1 月池模型及邊界條件設(shè)置
    2.2 湍流模型適用性分析
3 月池尺度效應(yīng)計算分析
4 結(jié)論


【參考文獻】：
碩士論文
[1]鉆井船月池流場與阻力數(shù)值預(yù)報方法和回歸分析研究[D]. 李志雨.中國艦船研究院 2015



本文編號：3190941