文中以液貨船貨物蒸汽回收系統(tǒng)設(shè)計和使用中的安全問題為關(guān)注點,將我國國內(nèi)安全標準與國際上主要的兩大船舶貨物蒸汽回收系統(tǒng)安全設(shè)計標準體系進行比較,就提高我國船舶貨物蒸汽回收作業(yè)安全水平提出了相關(guān)建議。 

【文章來源】：中國海事. 2020,(09)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、船舶貨物蒸汽回收系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定和標準
    （一）國際層面的指導(dǎo)性標準
    （二）我國的相關(guān)規(guī)范和標準
    （三）美國相關(guān)標準
二、IMO、美國與我國貨物蒸汽回收系統(tǒng)安全標準比較
    （一）管路連接要求
    （二）溢流控制
    （三）超壓和真空控制
    （四）火災(zāi)爆炸風(fēng)險防范
三、存在問題和相關(guān)建議
    （一）國內(nèi)標準對回收作業(yè)安全操作的指導(dǎo)性需要進一步加強
    （二）船檢規(guī)則未區(qū)分適用油氣回收的貨物種類
    （三）未明確現(xiàn)有船舶和已建碼頭貨物蒸汽回收設(shè)施的標準適用方式
    （四）我國碼頭油氣回收系統(tǒng)的驗收部門尚未明確


【參考文獻】：
期刊論文
[1]我國碼頭油氣回收相關(guān)政策與技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析[J]. 邱春霞,高潔,耿紅.  港口科技. 2016(05)
[2]碼頭油氣回收設(shè)施中船岸對接安全技術(shù)問題的探討[J]. 高山,王軒雅,高小潔,熊冰.  交通建設(shè)與管理. 2013(07)



本文編號：3158577