基于CAE模型的船舶艙室自動識別高效算法
發(fā)布時間:2021-04-21 04:55
目的研究開發(fā)可高效、準確、自動識別CAE船舶艙室的算法。方法通過設計網(wǎng)格拓撲關(guān)系和分析艙室的幾何特征,基于半邊半面結(jié)構(gòu),提出了半面封閉空間概念,實現(xiàn)了半面擴展算法。利用半面擴展算法,設計了全船CAE模型的艙室自動識別算法。結(jié)果設計的CAE艙室自動識別算法高效、準確,識別包含約33萬個CAE單元的18萬t大型散貨船CAE模型中的所有艙室,僅耗時4 s。結(jié)論算法應用于實際工程中,驗證了算法的高效性和準確性。該算法本質(zhì)上是對三維模型中封閉空間的識別,未來可應用于各類三維網(wǎng)格建模系統(tǒng)中。
【文章來源】:精密成形工程. 2020,12(04)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 半邊半面模型
2 CAE船舶艙室自動識別算法
2.1 CAE模型拓撲關(guān)系建立
2.2 半面擴展算法
3 應用實例
4 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于NX的船舶有限元前處理系統(tǒng)研究[J]. 章志兵,林洋,王麗榮,柳玉起. 江蘇船舶. 2018(03)
[2]船舶艙室參數(shù)化設計的方法研究與軟件實現(xiàn)[J]. 劉朕明,孫淼. 船舶. 2017(02)
[3]海洋結(jié)構(gòu)與船舶有限元模型空間識別方法[J]. 單威俊,許方,陳坤坤,周煒. 艦船科學技術(shù). 2014(05)
[4]基于MSC.Patran的艙室識別程序開發(fā)[J]. 單威俊,陳坤坤,許方,劉玉川,蔡忠云. 船海工程. 2014(02)
[5]船舶與海洋工程產(chǎn)品艙室設計的發(fā)展現(xiàn)狀分析[J]. 周士春. 船舶工程. 2010(S1)
[6]船舶模型邊界網(wǎng)格單元識別技術(shù)研究[J]. 單威俊,李鋒,蒲海,冷文浩. 計算機工程與設計. 2008(10)
[7]隨機結(jié)構(gòu)面切割下的全空間塊體拓撲搜索一般方法[J]. 張奇華,鄔愛清. 巖石力學與工程學報. 2007(10)
本文編號:3151101
【文章來源】:精密成形工程. 2020,12(04)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 半邊半面模型
2 CAE船舶艙室自動識別算法
2.1 CAE模型拓撲關(guān)系建立
2.2 半面擴展算法
3 應用實例
4 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于NX的船舶有限元前處理系統(tǒng)研究[J]. 章志兵,林洋,王麗榮,柳玉起. 江蘇船舶. 2018(03)
[2]船舶艙室參數(shù)化設計的方法研究與軟件實現(xiàn)[J]. 劉朕明,孫淼. 船舶. 2017(02)
[3]海洋結(jié)構(gòu)與船舶有限元模型空間識別方法[J]. 單威俊,許方,陳坤坤,周煒. 艦船科學技術(shù). 2014(05)
[4]基于MSC.Patran的艙室識別程序開發(fā)[J]. 單威俊,陳坤坤,許方,劉玉川,蔡忠云. 船海工程. 2014(02)
[5]船舶與海洋工程產(chǎn)品艙室設計的發(fā)展現(xiàn)狀分析[J]. 周士春. 船舶工程. 2010(S1)
[6]船舶模型邊界網(wǎng)格單元識別技術(shù)研究[J]. 單威俊,李鋒,蒲海,冷文浩. 計算機工程與設計. 2008(10)
[7]隨機結(jié)構(gòu)面切割下的全空間塊體拓撲搜索一般方法[J]. 張奇華,鄔愛清. 巖石力學與工程學報. 2007(10)
本文編號:3151101
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