高壓共軌系統(tǒng)兩次噴射噴油量波動規(guī)律及其組合預測模型
發(fā)布時間:2021-04-15 08:06
通過對多次噴射過程的仿真分析發(fā)現(xiàn)噴油量波動周期與噴油器入口處第二次噴射初始壓力波動的周期相同,均為1.2ms。然后對比預-主噴射和主-后噴射兩種噴油策略發(fā)現(xiàn):當主噴脈寬達到1.4ms時主-后噴的噴油量波動曲線相位發(fā)生偏移,而預-主噴射的噴油量波動曲線相位不發(fā)生偏移。最后利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡預測模型和傅立葉逼近函數(shù)預測模型通過方差倒數(shù)法確定權(quán)值建立噴油量的組合預測模型,該組合預測模型能減少預測的系統(tǒng)誤差,使預測結(jié)果更加精確,均方根誤差僅為0.71mg。
【文章來源】:內(nèi)燃機工程. 2020,41(06)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
電控噴油器AMESim仿真模型
圖3為兩次噴射噴油量組合預測模型的流程圖。將兩次噴射的噴油策略分為預-主噴和主-后噴兩種情況分別進行研究,通過設置不同的間歇時間繪制出不同間歇時間下的噴油量變化曲線,根據(jù)所得的噴油量曲線進行單項預測模型的建立,最后利用不同的權(quán)值計算方法建立組合預測模型。圖3 兩次噴射噴油量組合預測模型的流程圖
圖3 兩次噴射噴油量組合預測模型的流程圖
本文編號:3138957
【文章來源】:內(nèi)燃機工程. 2020,41(06)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
電控噴油器AMESim仿真模型
圖3為兩次噴射噴油量組合預測模型的流程圖。將兩次噴射的噴油策略分為預-主噴和主-后噴兩種情況分別進行研究,通過設置不同的間歇時間繪制出不同間歇時間下的噴油量變化曲線,根據(jù)所得的噴油量曲線進行單項預測模型的建立,最后利用不同的權(quán)值計算方法建立組合預測模型。圖3 兩次噴射噴油量組合預測模型的流程圖
圖3 兩次噴射噴油量組合預測模型的流程圖
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