結合工程實際,以船舶電氣工程圖紙為研究對象,研發(fā)一種基于AutoCAD和FORAN兩個平臺的軟件,對AutoCAD平臺中的船舶電氣二維工程圖紙進行信息讀取,并結合船舶電氣的專家系統(tǒng),對部分的參數(shù)進行智能校核,實現(xiàn)工程圖紙由AutoCAD到FORAN平臺的智能轉(zhuǎn)換。最后以某產(chǎn)品的配電系統(tǒng)圖紙為例進行驗證,結果表明,該軟件可以實現(xiàn)船舶電氣工程圖紙的智能轉(zhuǎn)換,完成船舶電氣設計由二維設計平臺到三維設計平臺的平穩(wěn)過渡,從而為船舶三維設計的廣泛開展提供支撐。 

【文章來源】：船電技術. 2020,40(S1)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

軟件實現(xiàn)示意圖

在電纜數(shù)據(jù)校核中，軟件依據(jù)專家系統(tǒng)中相關原則進行校核內(nèi)容包括：電纜規(guī)格與整定值的匹配性原則，設備功率與電纜規(guī)格選取一致性、設備位置與電纜型號選擇正確性、電纜起始設備位置與最新總圖一致性等。圖2即為電纜規(guī)格與整定值匹配性校核示意。在設備數(shù)據(jù)校核中，軟件依據(jù)專家系統(tǒng)中相關原則進行校核內(nèi)容包括：設備功率與電纜規(guī)格選取一致性、設備位置與最新總圖一致性、設備電制與電纜選擇匹配性、設備編號與FORAN中已有設備編號的匹配性等。

本文將軟件應用于某產(chǎn)品的工程圖紙進行智能轉(zhuǎn)換技術驗證，圖3、圖4為設備校核及放樣界面及實現(xiàn)效果；圖5、圖6為電纜校核及放樣界面及實現(xiàn)效果；圖7為其他信息校核及放樣實現(xiàn)最終效果。圖4 設備校核及放樣的實現(xiàn)效果

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3104820