發(fā)布時間：2021-03-26 03:19

　　傳統(tǒng)船舶液力起錨機離合器故障監(jiān)測方法需要直接接觸離合器部件,無法滿足船舶的需求。為此,提出船舶液力起錨機離合器故障非接觸式監(jiān)測方法。選擇離合器數(shù)據(jù)記錄儀,并將其科學(xué)合理地安裝在離合器各個部件,實時獲取離合器運行數(shù)據(jù)。分析液力起錨機離合器故障,獲取離合器故障特征向量集合。將離合器運行數(shù)據(jù)輸入到BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中,以離合器故障特征向量集合作為依據(jù),實時診斷離合器故障,完成離合器故障的非接觸式監(jiān)測。實驗結(jié)果顯示,相較于傳統(tǒng)方法,所提方法離合器故障診斷時間更短,離合器故障監(jiān)測成功率更高,充分說明所提方法性能更佳。 

【文章來源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(20)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)確定圖Fig.1ParameterdeterminationdiagramofBPneuralnetwork

驗證了所提方法具有一定可行性。參考文獻：李亞鈞.對汽車發(fā)動機機械故障非接觸式檢測技術(shù)的幾點探討[J].南方農(nóng)機,2019,50(7):170–199.[1]羅明,黃珊珊,狄振華,等.汽車發(fā)動機機械故障非接觸式檢測技術(shù)研究[J].小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù),2018,47(4):82–87.[2]陳明武,唐桂林.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的非接觸式高溫工業(yè)爐監(jiān)測系統(tǒng)[J].河北北方學(xué)院學(xué)報:自然科學(xué)版,2019,35(5):42–45.[3]李長云.關(guān)于汽車發(fā)動機機械故障非接觸式檢測技術(shù)分析[J].湖南農(nóng)機,2018,45(11):236–236.[4]圖2離合器故障診斷時間對比情況圖Fig.2Comparisonofclutchfaultdiagnosistime·210·艦船科學(xué)技術(shù)第42卷

【參考文獻】：
期刊論文
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[2]對汽車發(fā)動機機械故障非接觸式檢測技術(shù)的幾點探討[J]. 李亞鈞.  南方農(nóng)機. 2019(07)
[3]關(guān)于汽車發(fā)動機機械故障非接觸式檢測技術(shù)分析[J]. 李長云.  時代農(nóng)機. 2018(11)
[4]汽車發(fā)動機機械故障非接觸式檢測技術(shù)研究[J]. 羅明,黃珊珊,狄振華,段飛.  小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù). 2018(04)



本文編號：3100844