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淺談船舶引航梯固定裝置的應(yīng)用

發(fā)布時間:2021-03-09 01:46
  國際公約要求船舶引航梯所有踏板必須緊貼船舷以保證引航員登離船安全,但在實際中卻難以執(zhí)行。為解決該問題,研發(fā)HULLMAGNET、BLUE BOX等固定裝置,本文主要對這些裝置的應(yīng)用進(jìn)行簡要介紹和分析,以供參考。 

【文章來源】:船舶物資與市場. 2020,(08)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【部分圖文】:

淺談船舶引航梯固定裝置的應(yīng)用


HULL MAGNET結(jié)構(gòu)圖

示意圖,固定裝置,示意圖,結(jié)構(gòu)圖


HULL MAGNET安裝示意圖

固定裝置,真空狀態(tài),操作流程,壓縮空氣


圖4為A型BLUE BOX的基本操作流程:首先,將供氣管1(需提供壓強(qiáng)2.5~7 bar的壓縮空氣)與BLUE BOX連接器2相連,并接到BLUE BOX氣嘴上;其次,將BLUE BOX放置到預(yù)定位置并打開氣嘴閥門3,注入壓縮空氣使BLUE BOX進(jìn)入真空狀態(tài);再次,使用系固繩連接眼螺栓4和舷梯或引航梯;最后,關(guān)閉氣嘴閥門截斷供氣,即可解除BLUE BOX真空狀態(tài)并移動它。B型BLUE BOX則可先把橫檔扣架固定于引航梯橫檔上,引航梯布置妥當(dāng)后連接供氣管,然后打開進(jìn)氣閥使BLUE BOX產(chǎn)生吸力固定引航梯。圖4 BLUE BOX操作流程


本文編號:3072033

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