發(fā)布時間：2021-03-03 01:00

　　為有效發(fā)現(xiàn)水域中那些偏離正常航行軌跡的船舶,從而提高船舶航行安全性,設(shè)計基于PLC技術(shù)的船舶航行軌跡自動化控制方案。通過提取船舶航線軌跡數(shù)據(jù)的方式,彌補缺失信息的插補空隙,完成PLC數(shù)據(jù)的采集及預(yù)處理。在此基礎(chǔ)上,度量軌跡內(nèi)航行節(jié)點間的相似性,按照正常軌跡點的建模需求,實現(xiàn)對時間復(fù)雜度的精準分析,完成船舶航行軌跡自動化控制中的PLC技術(shù)研究。對比實驗結(jié)果表明,與GMM航跡分析算法相比,應(yīng)用PLC自動化控制方案后,QIE水域避障系數(shù)提高至6.32,不僅提高船舶的航行安全性,也可有效發(fā)現(xiàn)偏離正常航行軌跡船舶的實時所處位置。 

【文章來源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(16)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

船行航跡控制主機Fig.1shiptrackcontrolmainengine

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3060288