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船用鋼制薄板金屬粉芯焊絲單面焊雙面成形工藝研究

發(fā)布時(shí)間:2021-02-15 01:43
  為實(shí)現(xiàn)船用鋼制薄板單面焊雙面成形高質(zhì)高效的焊接,采用MAG焊接方法,使用?(Ar)80%+?(CO2)20%混合氣體與直徑1.2 mm的金屬粉芯焊絲GCL-56,應(yīng)用KUKA焊接機(jī)器人,研究了5 mm厚Q235B板I型坡口平位置對(duì)接單面焊雙面成形的焊接過(guò)程.研究不同裝配間隙工況下的焊接工藝參數(shù)優(yōu)化,并與實(shí)心焊絲GML-56及藥芯焊絲GFL-71單面焊雙面成形進(jìn)行工藝對(duì)比試驗(yàn).試驗(yàn)結(jié)果表明:金屬粉芯焊絲GCL-56單面焊雙面成形對(duì)試板裝配間隙的適應(yīng)性強(qiáng),有效試板裝配間隙范圍為1.8~2.5 mm;與實(shí)心焊絲GML-56和藥芯焊絲GFL-71相比,其各焊接工藝參數(shù)適用范圍大,焊接工藝性能好,焊接電弧穩(wěn)定性高、飛濺小、煙塵少、脫渣性好,焊縫成形美觀. 

【文章來(lái)源】:江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,34(05)

【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)

【文章目錄】:
1 試驗(yàn)
    1.1 試驗(yàn)設(shè)備及材料
    1.2 焊接工藝參數(shù)
2 試驗(yàn)結(jié)果及分析
    2.1 試板裝配間隙對(duì)單面焊雙面成形的影響
    2.2 焊接參數(shù)的綜合影響
    2.3 對(duì)比試驗(yàn)
        2.3.1 相同焊接參數(shù)下的焊接過(guò)程與焊縫成形
        2.3.2 實(shí)心焊絲單面焊雙面成形
        2.3.3 藥芯焊絲單面焊雙面成形
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[6]船用鋼薄板焊接工藝[J]. 李莉.  船舶職業(yè)教育. 2015(01)
[7]藥芯焊絲和金屬粉芯焊絲電弧焊的新發(fā)展(一)[J]. 陳裕川.  現(xiàn)代焊接. 2014(07)
[8]薄板單面焊雙面成形技術(shù)在船體焊接中的應(yīng)用[J]. 王偉.  造船技術(shù). 2012(05)
[9]國(guó)外船舶焊接技術(shù)發(fā)展近況[J]. 王冰,李勇.  艦船科學(xué)技術(shù). 2009(05)
[10]船用管-法蘭機(jī)器人焊接工藝技術(shù)研究[J]. 鄒家生,金玉嵌,嚴(yán)鏗.  江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2009(01)



本文編號(hào):3034202

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