近年來(lái),船舶航運(yùn)業(yè)帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題受到國(guó)際社會(huì)的高度關(guān)注。規(guī)制船舶環(huán)境污染和降耗減排的國(guó)際公約及相關(guān)規(guī)劃文件相繼出臺(tái),且標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范日益嚴(yán)苛,綠色低碳已成為船舶航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。本文在分析國(guó)際海事組織碳減排初步戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,闡述了挪威、日本、英國(guó)在綠色船舶領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀,歸納了國(guó)外在政策引導(dǎo)、技術(shù)方向、國(guó)際合作等方面促進(jìn)綠色船舶發(fā)展的共性?xún)?yōu)勢(shì)。結(jié)合國(guó)內(nèi)綠色船舶發(fā)展情況,從強(qiáng)化政府主導(dǎo)、制定國(guó)家和行業(yè)層面的綠色船舶發(fā)展規(guī)劃,布局技術(shù)攻關(guān)、加快推進(jìn)船舶替代燃料的市場(chǎng)化應(yīng)用進(jìn)程,實(shí)施開(kāi)放合作、在提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)引領(lǐng)國(guó)際行業(yè)發(fā)展三方面就我國(guó)綠色船舶發(fā)展提出建議。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)工程科學(xué). 2020,22(06)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【部分圖文】：

國(guó)際海事組織減少船舶溫室氣體排放初步戰(zhàn)略示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3013031