船舶設計藝術理論體系研究
【部分圖文】:
船舶設計創(chuàng)新的本質(zhì)特征、規(guī)律與原理辨析的主要研究內(nèi)容Fig.1Themainresearchcontentofinnovativenaturefeatures,the
空間混合的設計系統(tǒng),即把工業(yè)設計模式分析、船舶工程知識、數(shù)字化建模設計三者相結合[7],探索先進、有效的船舶設計藝術創(chuàng)新模式體系,并應用于船舶設計及模型制作的實踐中船舶的設計驗證與評估與路徑圖。4)設計驗證與評估。通過設計實例的應用和測試,驗證船舶設計藝術創(chuàng)新理論與方法的應用效果,評估其對優(yōu)化、提升船舶美觀度、舒適度、空間功能等起到的作用和該模式對艦船等海洋裝備產(chǎn)品起到的設計指導作用,并反愧修正理論,促進設計優(yōu)化與理論深化,實現(xiàn)循環(huán)互動和功能提升。船舶的設計驗證與評估路徑見圖2。2船舶造型及艙室空間的設計方法船舶設計方法論有3層內(nèi)涵:多學科知識協(xié)同設計;船舶造型與空間的形、色、質(zhì)、人、機、環(huán)境系統(tǒng)集成創(chuàng)新;基于人性情感與文化內(nèi)涵的風格塑造;诖霸煨秃团撌铱臻g的設計原理,從設計學角度探索船舶產(chǎn)品的系統(tǒng)集成設計與關聯(lián)性設計,需重點解決以下問題。1)船舶概念設計的生成原理與方法;诿缹W概念與風格內(nèi)涵的船舶創(chuàng)意設計研究,提出本土化船舶的設計美學概念,解決船舶造型及艙室空間系統(tǒng)設計的概念引入與內(nèi)涵深化等問題[8]。方法1:從設計創(chuàng)新與創(chuàng)意思維的層面切入,挖掘船舶設計創(chuàng)新與原始創(chuàng)意源泉,建立船舶設計創(chuàng)意思維庫,便于船舶的概念引發(fā)、意象深化、內(nèi)涵拓展等[9]?梢詷嫿ㄓ糜诜律O計的海洋生物庫,用于仿形設計的東方文化符號庫,用于內(nèi)涵深化延展的文化藝術哲學理念庫以及用于跨界、混搭、綜合設計借鑒的其他類產(chǎn)品創(chuàng)意庫等。方法2:從具體操作技術層面入手,探尋船舶形態(tài)設計的創(chuàng)新之源,分尺度建立船舶設計組件數(shù)據(jù)資源庫,對全球代表性游艇、郵輪的典型造型、艙室設計風圖1船舶設計創(chuàng)新的本質(zhì)特征、規(guī)律與原理辨析的主要研究內(nèi)容Fig
第37卷第4期格與特征進行收集歸納與聚集分類,把船舶的各構成組件初步劃分為船艏、舷體、上層建筑、船艉、外裝造型、艙室空間等。然后總結船舶造型及艙室空間設計的共融性規(guī)律,進行船舶概念引入與內(nèi)涵深化的集成式研發(fā),游艇概念設計方案手繪表現(xiàn)案例見圖3。2)針對船舶的多元混合設計方法與應用。以模塊化理念研發(fā)先進船型、結構、推進方式、復合材料等創(chuàng)新設計的多元混合技術,把基于水動力學、流體力學和仿生學的先進船型和基于有限元分析的結構設計技術進行綜合,再融合先進的船舶推進方式、復合材料的設計、工藝技術等進行多元化混合應用。3)船舶造型集成系統(tǒng)的設計方法研究。通過對船舶造型及艙室空間與內(nèi)飾的設計方法研究,解決船舶設計研發(fā)造型與空間單元設計通用性等難題[10];诠I(yè)設計相關技術,采用系統(tǒng)化和參數(shù)化設計相結合的方法,對現(xiàn)有船型進行分類,將造型的主要組件進行模塊化集成,并對各個組件部分進行參數(shù)化建模,然后根據(jù)用戶需求對這些模塊進行自由組合裝配,最終形成設計方案并得到三維造型效果圖。另外,根據(jù)造型風格與主題對造型的各個組件進行創(chuàng)新素材庫建設,根據(jù)船東的需求將相關組件提取出來進行自由組合,形成多方案變化的可能。4)船舶艙室空間與內(nèi)飾系統(tǒng)設計研究。內(nèi)容包括:基于用戶生理與心理需求的艙室空間與用品的尺度及人機工程數(shù)據(jù)庫的三維虛擬設計研究;基于與船型、船體結構和船體艙室功能相統(tǒng)一的標準化裝飾結構與安裝構建設計研究;面向可拆卸回收的環(huán)保材料及用品的設計應用。游艇飛橋空間與主艙室設計案例見圖4。3船舶設計藝術理論體系模型構建船舶設計與設計學中的常規(guī)產(chǎn)品設計明顯不同,船舶設計創(chuàng)新與船舶、海洋工程領域的工程設計也有著顯著差異[11]。船?
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