船舶制造業(yè)是能耗大戶,能耗成本占比較高。船舶制造過(guò)程較為分散,能耗管理粗獷,仍然采用人工抄表和統(tǒng)計(jì)方法,無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管,能耗浪費(fèi)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。在能源日益緊張的背景下,船舶制造業(yè)亟需找到節(jié)能減排的突破口,降低制造成本,提高船舶制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。本論文應(yīng)用圖像識(shí)別技術(shù),對(duì)能耗計(jì)量表具進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,讀取能耗數(shù)據(jù),并傳輸?shù)侥芎臄?shù)據(jù)中心集中管理。通過(guò)對(duì)采集到的能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì),實(shí)現(xiàn)船舶制造業(yè)能耗有效監(jiān)管,從而達(dá)到降低船舶制造業(yè)的能耗成本,對(duì)推動(dòng)船舶制造業(yè)持續(xù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。本論文主要的研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)方面:利用攝像頭采集圖像信息,通過(guò)有線或無(wú)線的方式將圖像信息傳輸,圖像進(jìn)入計(jì)算機(jī)后,根據(jù)數(shù)字式機(jī)械表特點(diǎn)采用顏色模型提取及灰度變換的方法對(duì)數(shù)字圖像進(jìn)行預(yù)處理;應(yīng)用Canny邊緣檢測(cè)算法對(duì)預(yù)處理圖像進(jìn)行傾斜校正;然后采用二值化操作,提取圖像中亮度值較高的區(qū)域;其次對(duì)二值化后的圖像進(jìn)行傾斜校正;再者對(duì)矯正后的圖像分別進(jìn)行水平、垂直投影實(shí)現(xiàn)數(shù)字區(qū)域的精確定位;接著對(duì)經(jīng)過(guò)數(shù)字區(qū)域精確定位后的圖像同樣依次進(jìn)行水平、垂直投影實(shí)現(xiàn)數(shù)字分割。在數(shù)字特征提取時(shí),采用穿線法提取結(jié)構(gòu)特征,采用粗網(wǎng)格法提取統(tǒng)計(jì)特征。在數(shù)字識(shí)別時(shí),采用數(shù)字穿線法及像素統(tǒng)計(jì)法相結(jié)合的模式識(shí)別方法進(jìn)行識(shí)別。完成圖像識(shí)別軟件的系統(tǒng)搭建,并對(duì)該識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)中存在數(shù)據(jù)誤讀的情況,但也不影響數(shù)字的識(shí)別率,追其緣由加以改善后,可以達(dá)到理想的狀態(tài)。試驗(yàn)證明,采用基于圖像識(shí)別技術(shù)的能耗數(shù)據(jù)采集裝置進(jìn)行節(jié)能監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集工作在實(shí)際中可行,系統(tǒng)可以定時(shí)定點(diǎn)的采集各個(gè)支路以及高耗能設(shè)備的能耗數(shù)據(jù),而且因?yàn)楝F(xiàn)有的電表的增長(zhǎng)規(guī)律,通過(guò)這樣一種方式,可以對(duì)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)修整,識(shí)別率是特別高的,基本上可以完成通過(guò)攝像的方式對(duì)儀表數(shù)字的讀取,極大限度降低噪聲對(duì)數(shù)字的干擾作用,提高數(shù)字識(shí)別的精確度,能夠適應(yīng)船廠以及工業(yè)企業(yè)的監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
【學(xué)位單位】：集美大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：U673;TP391.41
【部分圖文】：

數(shù)據(jù)采集方案系統(tǒng)構(gòu)圖

數(shù)字儀表的識(shí)別流程圖

RGB顏色模型

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本文編號(hào)：2810290