【摘要】：管路穿艙裝置是艦艇中焊接在艙壁上用于連接兩側(cè)艙室管路系統(tǒng)的管路附件,同時也是管路系統(tǒng)向艇體傳遞振動與噪聲的主要路徑之一,其隔振性能對艦艇的聲隱身性能至關重要。管路穿艙裝置不僅要在有限的徑向尺寸限制條件下追求優(yōu)良的隔振性能,還要具備能承受高達1.5Mpa水壓的隔艙密封功能。本文針對以上難點,提出了彈性元件多級串聯(lián)的彈性穿艙隔振裝置新構(gòu)型,并對彈性穿艙隔振裝置的振動特性與密封性能開展了仿真分析與試驗驗證。主要研究工作與創(chuàng)新如下:1、針對穿艙隔振裝置的應用要求,分析了彈性穿艙隔振裝置的隔振原理,提出了彈性元件多級串聯(lián)的隔振方案與具有受載自限位特性的橡膠環(huán)密封方案,對雙級串聯(lián)的穿艙隔振裝置進行了隔振參數(shù)匹配。2、闡明了管路安裝過盈量、軸向安裝誤差對隔振裝置徑向靜剛度的影響,確定了合理的最佳過盈量和管路軸向限位量,設計制作了彈性穿艙隔振裝置樣機,完成了靜剛度測試與傳遞率測試,隔振效果較現(xiàn)役裝置有明顯提高。3、通過有限元分析,建立了外界水壓力與密封橡膠環(huán)接觸應力的關系,設計了隔艙密封試驗裝置,設計制作的彈性穿艙隔振裝置樣機通過了密封性能強度試驗。綜上,本文對提出的彈性穿艙隔振裝置進行了隔振特性與密封性能的仿真計算與試驗驗證,使得彈性穿艙隔振裝置能夠適用于實艇安裝并兼具良好的的隔振性能與可靠的密封性能。
【學位授予單位】：華中科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：U674.7
【圖文】：

圖 1.1 穿艙管件示意圖是管路系統(tǒng)向艇體傳遞振動與噪聲的主要接來保證艙壁的強度和密封性[8]。這種剛性連介質(zhì)激勵引起的振動與噪聲直接通過穿艙管連接方式未考慮穿艙管件減振降噪的要求。艙壁剛性管路流體圖 1.2 剛性連接的穿艙方式噪聲會對艦艇產(chǎn)生許多危害[9-10]，例如：

撓性接管剛性管路流體圖 1.3 采用撓性接管的穿艙方式出了一種適用于一般管路與海水管路的彈性穿艙管對彈性穿艙管件進行了靜力學分析、密封性能分析和與艙壁焊接的管件之間填充隔振橡膠元件，能遞。彭云飛[25]等提出了類似的彈性穿艙管件的構(gòu)傳遞率分析和耦合分析。借助有限元仿真工具預件隔振參數(shù)的設計原則。此種穿艙形式是目前艦振橡膠與金屬零件粘結(jié)在一起，相比剛性連接能性能取決于硫化強度，隔振效果局限于艙壁開孔尺

圖 1.5 一種剪切型的管路穿艙結(jié)構(gòu)8]等學者重點關注了穿艙管件的工藝性能度試驗和疲勞性能試驗的基礎上，研究了件插入損失的影響。靖紅順[29]等在具有應用有限元仿真軟件對相同試驗條件下的吻合良好。這些試驗與計算表明穿艙管件移補償能力和限位措施來應對實船安裝穿艙管件的隔艙密封問題，設計了一種新圍內(nèi)自動補償管路的角位移，對于隔艙密案都能夠在一定程度上解決管路系統(tǒng)的用了在管路與穿艙管件內(nèi)孔之間充填實心度完全由艙壁開孔尺寸、橡膠材料的尺寸案并不能很好地兼顧隔振性能、密封性能

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 張峰;冀宏;熊慶輝;羅小梅;武哲;;非理想形貌O形圈的密封性能分析[J];液壓氣動與密封;2015年10期

2 沈正帆;吳聲敏;張瑤;周志杰;;基于有限元仿真的隔振通艙管件設計[J];艦船科學技術;2013年12期

3 張生樂;賈曉丹;潘國雄;郭寧;;彈性馬腳螺栓安裝緊固力矩對其聲學性能的影響[J];艦船科學技術;2013年09期

4 何琳;徐偉;;艦船隔振裝置技術及其進展[J];聲學學報;2013年02期

5 陳平;黃自華;姜其斌;;減振橡膠動靜剛度比研究[J];特種橡膠制品;2012年06期

6 彭云飛;何海洋;黎申;于俊;;管路彈性穿艙件減振機理研究及仿真分析[J];艦船科學技術;2011年08期

7 靖紅順;胡毅;劉土光;;具有安裝偏差的彈性通艙管件隔振性能仿真分析[J];船海工程;2011年03期

8 胡德芳;金翔;劉土光;周赤奇;;彈性通艙管件設計研究[J];中國造船;2011年02期

9 王亞楠;呂振華;;以廣義力傳遞率為目標的動力總成隔振懸置系統(tǒng)優(yōu)化設計方法[J];機械工程學報;2011年11期

10 潘國雄;靖紅順;劉土光;;安裝偏差對彈性通艙管件隔振性能的影響試驗[J];艦船科學技術;2011年04期

相關博士學位論文 前3條

1 王文濤;橡膠隔振器單軸疲勞特性試驗與預測方法的研究[D];華南理工大學;2012年

2 潘孝勇;橡膠隔振器動態(tài)特性計算與建模方法的研究[D];浙江工業(yè)大學;2009年

3 張小紅;高吸水性樹脂的結(jié)構(gòu)設計與性能研究[D];西北工業(yè)大學;2006年

相關碩士學位論文 前2條

1 徐嬌;通艙管件冷卻水套熱固耦合分析[D];哈爾濱工程大學;2013年

2 李萍;磁懸浮浮筏隔振裝置振動信號的特征分析[D];武漢理工大學;2010年

本文編號：2773387