【摘要】：勝任能力是指能夠區(qū)分崗位員工績(jī)效的一種綜合能力,是近年來(lái)研究的熱點(diǎn)問題之一,也是世界各國(guó)人力資源能力建設(shè)理論與實(shí)踐的前沿問題之一。操作級(jí)駕駛員是船長(zhǎng)的助手,承擔(dān)大部分的航行任務(wù)和貨物操作任務(wù)。操作級(jí)船員的聘任和管理過程是一個(gè)社會(huì)性、多變性、動(dòng)態(tài)性和復(fù)雜性的系統(tǒng)過程,涉及到心理、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、業(yè)務(wù)等多個(gè)相互聯(lián)系而又相互影響的因素,這些因素可能會(huì)導(dǎo)致聘任與管理失誤。為保證船舶營(yíng)運(yùn)安全,降低聘任失誤,提高管理水平,航運(yùn)公司期望建立一個(gè)適合于本公司實(shí)際情況的船員勝任能力測(cè)評(píng)體系,用于船員的面試測(cè)評(píng)與分級(jí)管理。首先,基于表現(xiàn)優(yōu)秀的操作級(jí)駕駛員的特征,根據(jù)《STCW公約》和國(guó)內(nèi)外相關(guān)的法律法規(guī),對(duì)操作級(jí)駕駛員進(jìn)行職位分析,結(jié)合航海實(shí)踐,總結(jié)出操作級(jí)駕駛員勝任能力要素。通過對(duì)這些要素的重要性分析、信度效度檢驗(yàn)、聚類分析,確定操作級(jí)駕駛員勝任能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。其次,通過運(yùn)用可變模糊集理論中的模糊優(yōu)選和模糊分級(jí)理論分別對(duì)測(cè)試樣本進(jìn)行驗(yàn)證,將操作級(jí)駕駛員勝任能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系通過可變模糊集理論應(yīng)用到操作級(jí)駕駛員的聘任工作與分級(jí)管理工作中。最后,以某航運(yùn)公司的十名測(cè)試樣本為例,進(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證。研究表明,操作級(jí)駕駛員勝任能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系能規(guī)范操作級(jí)駕駛員的面試程序,能較好的區(qū)分操作級(jí)駕駛員的勝任能力情況。該體系操作簡(jiǎn)單,能滿足航運(yùn)公司對(duì)操作級(jí)駕駛員的面試測(cè)評(píng)與分級(jí)管理的需要。
【圖文】：

圖１．１研究思路逡逑Ｆｉｇ．邋１．１邋Ｒｅｓｅａｒｃｈ邋ｉｄｅａｓ逡逑

Ｆｉｇ．邋３．１邋Ｊｏｂ邋ａｎａｌｙｓｉｓ邋ｓｙｓｔｅｍ邋ｄｉａｇｒａｍ逡逑勝任能力的職務(wù)分析的基本過程是：首先確定績(jī)效的有效標(biāo)準(zhǔn)，工作為調(diào)查樣本，收集資料，分析勝任該職位的能力或素質(zhì)，構(gòu)，投入應(yīng)用并在次查看績(jī)效。與傳統(tǒng)的職務(wù)分析相比，基于勝任從提升績(jī)效的角度收集信息，以優(yōu)秀員工作為調(diào)查樣本，目的性后，將分析結(jié)果建模，投入應(yīng)用并在此觀察績(jī)效，形成閉環(huán)�；穆殑�(wù)分析主要的特征是：突出優(yōu)秀員工的關(guān)鍵屬性，尋求與組的運(yùn)營(yíng)需要依靠一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)，船長(zhǎng)是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的最高領(lǐng)導(dǎo)人，，駛員是船長(zhǎng)的代表，在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助船長(zhǎng)完成航行安全和工作。圖３．２為一般貨船船員職位結(jié)構(gòu)圖。逡逑邐邋船長(zhǎng)邋邐逡逑
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U676.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2701781