【摘要】：隨著計算機技術和信息集成技術在機械制造行業(yè)中廣泛應用,傳統(tǒng)的以二維圖紙為依據(jù)的設計模式,已經(jīng)無法滿足企業(yè)生產(chǎn)制造的需求。特別是在柴油機等復雜產(chǎn)品的裝配制造過程中,目前的設計模式嚴重制約了企業(yè)的生產(chǎn)效率。針對船用柴油機裝配工藝設計過程,BOM轉(zhuǎn)換效率低,工藝設計復雜以及工藝方案驗證手段缺乏等問題,本文從統(tǒng)一數(shù)據(jù)源的角度出發(fā),分析多種系統(tǒng)應用的集成方式,以ABOM轉(zhuǎn)換、結構化工藝設計以及工藝仿真驗證為主體關鍵技術展開深入的研究,構建船用柴油機結構化裝配工藝設計系統(tǒng)平臺,推動柴油機制造企業(yè)生產(chǎn)模式向先進制造方向的發(fā)展。具體研究內(nèi)容如下所示:1)將EBOM作為結構化裝配工藝設計的數(shù)據(jù)源,開展ABOM轉(zhuǎn)換技術研究。在分析了企業(yè)中各種BOM視圖差異性的基礎上,按照企業(yè)生產(chǎn)要求和制定的規(guī)則實施ABOM的轉(zhuǎn)換。采用相似匹配的方式,獲取BOM模版,實現(xiàn)基于模版ABOM轉(zhuǎn)換,提高BOM轉(zhuǎn)換的效率。2)針對裝配工藝設計效率低、工藝數(shù)據(jù)管理混亂、工藝文件生成低效等問題,提出了結構化的裝配工藝設計方法。在BOM轉(zhuǎn)換的基礎上,結合裝配序列規(guī)劃的結果,實現(xiàn)裝配工藝流程的結構化生成。并以此為基礎展開詳細的工藝設計,包括詳細工序設計、工藝說明編制、工藝資源指派等,最終通過集成系統(tǒng)平臺的開發(fā),完成裝配工藝文件的自動化生成。3)圍繞復雜產(chǎn)品裝配工藝設計為核心,展開基于仿真驗證的裝配工藝設計優(yōu)化技術研究,借助仿真應用系統(tǒng),通過干涉檢查、人機工程分析等手段,完成裝配工藝方案驗證,并進行數(shù)據(jù)量化分析,結合信息集成平臺,探索裝配工藝仿真反饋調(diào)節(jié)機制,構建基于裝配工藝設計與仿真的驗證集成平臺,解決裝配工藝方案評估缺乏可靠驗證手段等問題。4)基于上述理論分析,結合相關的應用系統(tǒng),進行結構化裝配工藝設計原型系統(tǒng)的開發(fā),實現(xiàn)產(chǎn)品設計和工藝制造之間的數(shù)據(jù)共享與統(tǒng)一。并利用仿真軟件進行工藝仿真優(yōu)化,實現(xiàn)提高裝配工藝設計效率與質(zhì)量的目標。
【學位授予單位】：江蘇科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：U664.121

【參考文獻】

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本文編號：2686042