離散渦方法在圓柱繞流中的應(yīng)用
【圖文】:
上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文理論研究尚存在一定的難度,因此模型試驗(yàn)和數(shù)值研究成為了主流的散渦方法是一種近年來(lái)興起的數(shù)值方法,是通過(guò)跟蹤流場(chǎng)中渦的產(chǎn)生了解流場(chǎng)特性的一種方法。它將 N-S 方程在拉格朗日形式下用渦量-速特征的一種方法。由于離散渦方法具有無(wú)網(wǎng)格、能適應(yīng)復(fù)雜邊界條件的準(zhǔn)確性和高效性,近年來(lái)受到研究人員的青睞。同時(shí),基于渦量-流渦方法具有不需要壓力修正、程序設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單和便于圖像顯示[1]的特點(diǎn),散渦方法具有重要意義。離散渦方法目前應(yīng)用較為廣泛,,包括解決橋題[2]、海洋平臺(tái)[3]等問(wèn)題。
圖 1-2 圓柱表面壓力系數(shù)分布[5]Fig.1-1 Pressure coefficient distribution on the surface of a cylinde,在“邊界層理論”基礎(chǔ)上,普朗特解決了“達(dá)朗貝爾沿著流向梯度足夠大時(shí),邊界層在ε = ±84°( 曲線Ⅲ) 時(shí)就脫離下來(lái),不再沿圓柱壁面運(yùn)動(dòng)。主要原因是力使邊界層流體能量不斷減少,速度降低。 同時(shí),由后面形成尾渦和能量耗散。而對(duì)于湍流運(yùn)動(dòng),分離點(diǎn)會(huì)后,貝納德在試驗(yàn)中首次發(fā)現(xiàn)柱體后方分離出兩列渦旋, 年,德國(guó)科學(xué)家卡門(mén)從空氣動(dòng)力學(xué)的觀點(diǎn)找到了渦旋繞流,渦街的每個(gè)渦的頻率 f 與繞流速度 V 成正比,Vf StD 特勞哈爾數(shù),它主要與雷諾數(shù)有關(guān)。當(dāng)雷諾數(shù)為 300~
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:U674.38
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2599405
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