船舶市場的規(guī)律性分析與發(fā)展研究
本文關(guān)鍵詞:船舶市場的規(guī)律性分析與發(fā)展研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:作為國際航運市場的相關(guān)市場,船舶市場(造船市場、二手船市場、拆船市場)的變化同樣深刻影響著航運企業(yè)投資經(jīng)營決策的調(diào)整,因此,研究船舶市場的變化規(guī)律對航運企業(yè)至關(guān)重要。 本文在對船舶市場做出定性分析的基礎(chǔ)上,運用計量經(jīng)濟學實證分析的方法,對船舶市場(主要針對干散貨市場)的規(guī)律性做出定量分析,即在實證分析方法的總攬下,著重采用以下方法:一是因素分析法,把被解釋變量作為經(jīng)濟行為的“果”,而把影響經(jīng)濟行為的解釋變量作為“因”,從而為構(gòu)建計量經(jīng)濟模型提供理論支持。二是模型構(gòu)建法,強調(diào)在一定的假設(shè)下,提取影響經(jīng)濟運行的主要因素,排除次要因素,揭示經(jīng)濟因素的內(nèi)在聯(lián)系。三是局部均衡分析法,在不考慮外部環(huán)境影響的前提下,集中考察世界航運市場大系統(tǒng)中干散貨航運市場這一子系統(tǒng)的均衡狀況。盡管現(xiàn)實經(jīng)濟生活中的均衡不是常態(tài),但均衡分析有利于我們理解干散貨船舶市場的運行機制。四是動態(tài)分析法,考慮了時間這一持續(xù)變量,,指出在一定的條件下,世界干散貨船舶市場的各種變量隨時間推移從前一種均衡向后一種均衡狀態(tài)的移動過程。此外,在分析利潤最大化和方程定式方面采取了邊際分析法和彈性分析,最后得出一組反映船舶市場以及海運市場各種指標的經(jīng)濟計量模型。 經(jīng)過模型檢驗分析,本文認為: 航運供給、船舶閑置比率、期租費率、新船訂造、新船交貨量、二手船價格、拆船率等內(nèi)生變量受干散貨貿(mào)易量、單位航次成本、營運成本、閑置成本、世界利率水平、拆船價格、造船價格、造船成本和世界財富總量等外生變量和相關(guān)的滯后內(nèi)生變量的影響較顯著。參數(shù)估計具備較好的總體顯著性、變量顯著性、回歸擬合度和預(yù)測精度,不存在嚴重的隨機誤差項自相關(guān)。整個模型體系給出了合理的經(jīng)濟行為解釋。
【關(guān)鍵詞】:船舶市場 計量經(jīng)濟學 實證分析 投資決策
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2007
【分類號】:F407.474
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第1章 緒論10-14
- 1.1 課題提出及意義10-11
- 1.2 文獻綜述11-13
- 1.3 本文主要工作13-14
- 第2章 世界船舶市場概述14-31
- 2.1 新造船市場14-19
- 2.1.1 新造船市場特征14-15
- 2.1.2 世界造船市場現(xiàn)狀15-17
- 2.1.3 未來新造船市場展望17-19
- 2.2 二手船市場19-21
- 2.2.1 二手船市場的特征19-20
- 2.2.2 二手船市場現(xiàn)狀20-21
- 2.3 拆船市場21-25
- 2.3.1 拆船市場特征22-24
- 2.3.2 世界拆船量現(xiàn)狀及預(yù)測24-25
- 2.4 船舶市場的波動性研究25-29
- 2.4.1 船舶市場波動的復(fù)雜性26-27
- 2.4.2 船舶市場波動的機理研究27-29
- 2.5 對船舶市場變化規(guī)律的總體認識29-31
- 2.4.1 非理性29-30
- 2.4.2 非線性30
- 2.4.3 不可重復(fù)性30-31
- 第3章 船舶價格問題31-38
- 3.1 新造船價格概述31-35
- 3.1.1 對新造船價格的認識31-32
- 3.1.2 市場價格及波動方式32-34
- 3.1.3 新造船價格的影響因素34-35
- 3.2 二手船價格概述35-38
- 3.2.1 二手船價格的影響因素35-37
- 3.2.2 相關(guān)市場的影響37-38
- 第4章 船舶市場規(guī)律性分析38-47
- 4.1 計量經(jīng)濟模型基礎(chǔ)38-41
- 4.1.1 計量經(jīng)濟學概述38-39
- 4.1.2 計量經(jīng)濟研究的步驟39
- 4.1.3 計量經(jīng)濟學中內(nèi)生變量與外生變量的確定準則39-40
- 4.1.4 理性預(yù)期學派40-41
- 4.2 船舶市場模型的建立41-46
- 4.2.1 海運市場分析41-43
- 4.2.2 船舶市場分析43-45
- 4.2.3 靜態(tài)平衡分析45-46
- 4.3 小結(jié)46-47
- 第5章 船舶市場模型的應(yīng)用47-61
- 5.1 基于計量經(jīng)濟模型的干散貨市場規(guī)律性分析47-56
- 5.1.1 模型的理論基礎(chǔ)47-51
- 5.1.2 模型的參數(shù)估計及實現(xiàn)51-55
- 5.1.3 模型的特點55-56
- 5.2 經(jīng)濟結(jié)構(gòu)分析56-58
- 5.2.1 三種經(jīng)濟分析方法56-58
- 5.2.2 船舶市場的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)分析58
- 5.3 船舶市場投資決策分析58-61
- 5.3.1 新造船市場投資分析58-59
- 5.3.2 二手船的投資決策59-60
- 5.3.3 船舶經(jīng)營建議60-61
- 結(jié)論61-63
- 參考文獻63-67
- 附錄67-73
- 攻讀學位期間公開發(fā)表論文73-74
- 致謝74-75
- 研究生履歷75
【引證文獻】
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本文編號:253917
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